Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Пресс-релизы. Иные события

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Subscribe.Ru" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Subscribe.Ru

Статистика

226 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Пресс-релизы. Иные события Российский рынок авиагрузоперевозок: итоги 2009 года




Заголовок: Российский рынок авиагрузоперевозок: итоги 2009 года

Компания: DISCOVERY Research Group

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка грузовых авиаперевозок в России.
По итогам 2009 года спад в объёме перевезённых грузов авиационным транспортом составил 30%, а в грузообороте - 5,5%. Показатель объёма перевезённых грузов (0,7 млн. т) упал ниже уровня 2000 года, но грузооборот (3,5 млрд. т-км) снизился незначительно, не опустившись ниже показателя 2007 года.
В 2009 году отрасли несколько помогло падение цен на авиационный керосин. В среднем по российским аэропортам, по итогам 2009 года снижение цен на авиационный керосин составило 11,1%.
Государственный реестр гражданских воздушных судов России включает более 6500 воздушных судов, 2991 из них включены в свидетельства эксплуатантов.
Кризис 2008-2009 года стал самым глубоким для отрасли за последние 30 лет, и даже самые оптимистичные прогнозы показывают, что рынок вернется к показателям 2007 года только через три года.
Кризис в отрасли грузовых авиаперевозок начался в октябре-ноябре 2008 года. Наибольшее падение объемов регулярных грузоперевозок в целом по всем авиакомпаниям было зафиксировано в январе-феврале 2009 года - 23%, в целом за год - 30%. По оценке экспертов, с июля наметилась тенденция по оживлению спроса и сокращению темпов падения. Так, в июле падение грузопотока составило 11,3%, в августе - 9,6%, а в целом в 2009 году - 5,5%.
Сложившаяся ситуация на финансовых рынках практически полностью лишила предприятия отрасли кредитных ресурсов. Авиаперевозки во всем мире являются капиталоемкой отраслью и в значительной степени зависят от заемного финансирования.
Одной из проблем отрасли является состояние аэродромов и техники. В настоящее время только 62% аэродромов имеют взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием, остальные аэродромы имеют грунтовые взлётно-посадочные полосы. Более 90% аэропортов укомплектованы техникой, которая на 85% выработала сроки службы и, в принципе, подлежит списанию.
В 2009 году было запланировано проведение реконструкции 11 аэродромов и 107 взлётно-посадочных полос, однако в связи с уменьшением в 2009 г. объемов финансирования по программе гражданской авиации не были завершены работы по реконструкции ВПП в аэропортах Самара, Южно-Сахалинск, Калининград, Махачкала, Магадан и систем светосигнального оборудования в аэропорту Минеральные Воды, Сыктывкар.
Основной объем грузовых перевозок в 2009 году (63,7%) был выполнен пятью авиакомпаниями: ЭйрБриджКарго, Волга-Днепр, Аэрофлот-Карго, Аэрофлот-РА, Трансаэро.
По показателю объёма перевезённых грузов, вытеснив компанию "Волга-Днепр", на первое место вышла ЭйрБриджКарго. В 2009 году объём перевезённых грузов этой авиакомпанией (198 тыс. т) более чем вдвое превысил аналогичный показатель "Волга-Днепр". ЭйрБриджКарго также занимает первое место по показателю грузооборота.
За год изменилась пятёрка лидеров по показателю грузооборота - пятое место заняла компания "Трансаэро", заняв место компании "Полёт". А по объёму перевезённых грузов в 2009 году компания "Аэрофлот - российские авиалинии", обойдя "Волга-Днепр", вышла на второе место.
Число российских авиакомпаний за 2009 год сократилось на 11 штук. По итогам 2008 года в России было 175 авиакомпаний, а по итогам 2009 - только 164. Сертификаты эксплуатантов аннулированы у "Интеравиа", "Сатурна", "Омскавиа", "Сибирской авиатранспортной компании", "Дальавиа", "Красноярских авиалиний", "Домодедовских авиалиний" и "Авиапредприятия "ТЕСИС", ООО "Авиакомпании "Алания", ООО "Корпорация "АВИАЛЕСООХРАНА", ОАО Авиакомпания "Трансавиа-Гарантия".
В июне 2009 года совет директоров "Аэрофлота" принял решение о банкротстве дочерней грузовой компании "Аэрофлот-карго". Решение Арбитражного суда Московской области о ликвидации "Аэрофлот-карго" было принято в октябре 2009 года.
Государственная поддержка отрасли в виде субсидий банкам, выделяющим кредиты авиакомпаниям, не принесла ожидаемых результатов. Всего государство выделило в 2009 г. до 30 млрд. руб. Однако даже системообразующие перевозчики испытывали большие сложности с получением доступа к этим деньгам.

Контактная информация:
------------------------------
Сайт компании: http://drgroup.ru
Адрес организации: 125284, Москва, ул. Беговая, д. 15, офис. 38
Контактное лицо: Ломакин Илья
Исполнительный директор
E-mail: research@drgroup.ru
Телефон: +7 495 968-13-14
В избранное