Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "ПолитИнформация" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Военно-политические новости (VPN)
|
VPN – военно-политические новости Добрый день, уважаемые подписчики! По мнению членов группы VPN на сегодняшний день нижепредставленные статьи одни из самых актуальных на сегодняшний момент ……………………… Первую АПЛ в истории Индии спустят на воду 26 июля Индийские ВМС 26 июля спустят на воду первую в истории страны атомную подводную лодку, вооруженную 12 баллистическими ракетами, сообщает в четверг сайт издания India Today. Ключевая роль в торжественной церемонии спуска АПЛ на воду будет отведена женщине. По данным издания, супруга индийского премьер-министра Манмохана Сингха Гуршаран Каур разобьет об обшивку Arihant ("Истребитель врагов"), как назвали лодку, не бутылку шампанского, принятую в большинстве западных стран, а кокосовый орех. Сейчас Arihant находится в доках судостроительного центра в городе Вишакхапатнам (штат Андхра-Прадеш). Первые испытания АПЛ пройдут в закрытой акватории рядом с причалом, чтобы проверить работу ядерной энергетической установки. Затем лодка отправится для ходовых испытаний в открытом море в Бенгальский залив, где проведет тренировочные пуски баллистических ракет К-15. Также ВМС Индии в скором времени должны получить в лизинг от России АПЛ "Нерпа", которая в настоящий момент проходит повторные ходовые испытания. 16.07.2009
Колумбия предложила США совместно использовать пять своих военных баз Исполняющий обязанности министра обороны Колумбии генерал Фреди Падилья де Леон заявил, что США могут рассчитывать на использование пяти военных баз на колумбийской территории, сообщило в четверг местное радио Caracol. "На севере - это база Маламбо, в центре страны - база Паланкеро и база Апиай, для модернизации которой американцы готовы выделить 42 миллиона долларов. Кроме того, мы обратились к США, чтобы они дополнительно имели в виду военные базы Толемайда (центр) и Ларандия (юг)", - сказал и.о.министра в Боготе на презентации проекта Договора о сотрудничестве в области обороны и безопасности между Колумбией и США. По его словам, документ планируется подписать в ближайшее время. "Договор не предусматривает создание военных баз США на колумбийской территории. Речь идет о доступе на наши базы и их использовании американскими военными в координации с властями Колумбии в соответствии с конституцией и законом", - сказал Падилья. На базах смогут разместится до 800 военнослужащих США и 600 гражданских лиц из Пентагона и служб безопасности. Договор будет заключен на десять лет и предполагает инвестиции в инфраструктуру баз со стороны США в размере 5 миллиардов долларов. Непосредственно за аренду Вашингтон не заплатит ни цента, так как в документе не идет речь о передаче территории в пользование. В предыдущее десятилетие в ходе реализации "Плана Колумбия" США выделили стране около 6 миллиардов долларов. На сайте Минобороны Колумбии в среду вечером появились пояснения к проекту договора. Как следует из текста, основной задачей сторон является "усиление борьбы с наркотрафиком, терроризмом и другими преступлениями транснационального характера". Все операции будут проводиться согласованно. Особо подчеркивается, что речь не идет о договоре о взаимной обороне, и подобное сотрудничество не направлено против третьих стран. В пятницу прекращаются операции американцев с военной базы Манта, расположенной в 260 километрах на юго-запад от столицы Эквадора Кито. В течение двух месяцев Вашингтон должен решить, куда будут переведены самолеты и техника, а также разведывательное оборудование с базы, срок аренды которой истекает осенью и по решению президента Рафаэля Корреа не будет продлен. Министр иностранных дел Колумбии Хайме Бермудес 30 июня в очередной раз исключил возможность присутствия американской военной базы на национальной территории, заявив, что эта тема не рассматривалась президентами Бараком Обамой и Альваро Урибе в ходе состоявшейся их встречи в Вашингтоне. Американцы также неоднократно утверждали, что не станут подыскивать новую авиабазу в Южной Америке, а будут использовать уже существующие в Сальвадоре, на острове Кюрасао в Карибском море и во Флориде. 16.07.2009
Туркмения купила партию российских танков Т-90С Россия поставит Вооруженным силам Туркмении партию танков Т-90С, стоимость которых может достигнуть 1 миллиарда рублей. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 8 июля в Нижнем Тагиле заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов. По его словам, соответствующий пилотный контракт, предусматривающий поставку небольшой партии машин, уже подписан. Его сумма составляет от 500 миллионов до 1 миллиарда рублей. Т-90С - это ракетно-пушечный танк с реактивной броней и оптико-электронной системой подавления помех. Он создан на основе танков предыдущих поколений Т-72 и Т-80 с учетом опыта их боевого применения в различных странах. Оптико-электронный комплекс подавления ТШУ-1 "Штора" обеспечивает защиту танка от противотанковых управляемых снарядов. По оценкам специалистов, Т-90С может отражать одновременное применение двух противотанковых ракет с различными принципами наведения с разных направлений. Отметим, что в настоящее время на вооружении российской армии стоит около пятисот танков типа Т-90 в различных модификациях. Примерно таким же парком этих боевых машин обладает Индия, где Т-90 выпускаются по лицензии. Дели планирует довести их численность до 1657 единиц, поскольку танк национальной разработки Arjun не удовлетворяет требованиям военных. Заказчиками Т-90 также являются Алжир, Саудовская Аравия и Кипр. 08.07.2009
Британские компании приглашаются к участию в тендере на новые бронированные машины Министерство обороны Великобритании назвало две фирмы, которые примут участие в следующей стадии тендера на новую бронированную разведывательную машину для Британской армии. Черновик приглашения, оригинал которого должен дойти в течение двух недель, получили фирмы BAE Systems Global Combat Systems and General Dynamics (UK). Программа FRES SV (перспективные боевые системы быстрого реагирования — специальные машины), выпущенная МО Великобритании, предполагает принятие на вооружение разведывательных машин и разведывательных машин сопровождения, которые должны сменить применяющиеся сейчас в Афганистане Scimitar и Spartan. Окончательное приглашение на тендер ожидается в конце июля 2009 года. FRES SV является частью программы FRES, целью которой является поставка средних бронированных машин, обладающих высокими защищенностью и скоростью развертывания, и превышающих по данному показателю современный машины. В этих машинах должны будут применяться самые современные технологии. 10.07.2009
Российский журнал уточнил количество сбитых над Грузией самолетов ВВС России Англоязычный российский журнал об оружии Moscow Defence Brief опубликовал материал, в котором говорится, что во время войны в Южной Осетии Россия потеряла не четыре, как было заявлено официально, а шесть самолетов, причем как минимум половина из них была сбита российскими ПВО, передает Reuters. По данным Генштаба РФ, Россия за пять дней войны потеряла четыре самолета – три штурмовика Су-25 и бомбардировщик Ту-22М3. Однако, как утверждается в материале издания, в ходе войны было сбито еще два российских самолета – фронтовые бомбардировщики Су-24М. При этом в статье называются имена членов экипажей всех сбитых самолетов, а также места их падения. Кроме того, в тексте подчеркивается, что из шести самолетов два были сбиты Грузией, еще три – российскими ПВО, а обстоятельства падения последнего неясны. Утверждается также, что несколько Су-25 ВВС России были повреждены, но сумели вернуться на базу. Ссылаясь на источники в военных ведомствах и данные СМИ, автор материала в журнале утверждает, что из-за отсутствия координации в действиях российские ВВС и сухопутные войска "вели совершенно разные войны". По сведениям издания, российские и осетинские военные часто принимали российские самолеты за грузинские и открывали по ним огонь. "Российские пилоты не были полностью проинформированы о ситуации на земле, разведданные получали неточные и с опозданием, и когда начались боевые действия, <…> у них даже не было данных о силе и структуре ВВС Грузии", - цитирует агентство материал Moscow Defence Brief. В Министерстве обороны России Reuters отказались дать какие-либо комментарии по поводу указанной статьи. Как уточняет агентство, публикация появится в следующем номере журнала, который выйдет в четверг, 9 июля. Напомним, что вскоре после окончания войны в Южной Осетии западные эксперты из Международного института стратегических исследований назвали российскую армию "бумажным тигром". По данным их исследования, война показала, что российские Вооруженные силы не отвечают современным требованиям, плохо организованы и имеют множество недостатков. Отметим также, что в конце 2008 года в российской армии была начата масштабная реформа, целью которой является переход к бригадной структуре, сокращение численности войск до одного миллиона человек и уменьшение численности офицеров. 08.07.2009
Россия возобновит выпуск самолетов "Руслан" В России в скором времени возобновится выпуск крупнейшего в мире коммерческого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". Об этом говорилось на совещании на ульяновском авиастроительном заводе "Авиастар-СП", сообщает РИА "Новости". Точные сроки возобновления производства "Русланов" пока не названы. На совещании было принято решение как можно быстрее подготовить необходимую документацию и передать ее в правительство, чтобы финансирование проекта могло быть включено в бюджет России на 2010 год. Предполагается, что возобновление выпуска Ан-124-100 поможет создать на "Авиастар-СП" более 2,3 тысячи новых рабочих мест. Кроме того, благодаря данному проекту в бюджеты всех уровней смогут получить дополнительные четыре миллиарда рублей. Самый большой в мире грузовой самолет был разработан в СССР в конце 1970-х годов и выпускался в Ульяновске и Киеве. "Руслан" выполнил первый полет в 1982 году. Всего было произведено 56 таких самолетов. Стоит отметить, что в апреле прошлого года тогдашний премьер-министр России Виктор Зубков заявлял, что Россия и Украина вновь начнут выпуск "Русланов" в третьем квартале 2008 года. Кроме того, о планах возобновления производства Ан-124-100 говорилось в 2005 и 2006 годах. 09.07.2009
ВВС Индии увеличат закупки истребителей Су-30МКИ Правительство Индии планирует иметь 230 многоцелевых истребителей Су-30МКИ российской разработки к 2015 году, несмотря на инцидент, который произошел с этим самолетом около двух месяцев назад. Об этом, как сообщает Deccan Herald, заявил министр обороны Индии Э. К. Энтони (A.K.Antony). Как напоминает издание, в 1996 году Индия подписала контракт с Российской Федерацией на 1,46 миллиарда долларов, предусматривавший покупку 40 истребителей Су-30, а также передачу технологий для производства 140 самолетов индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited. Позже самолеты были модернизированы до уровня Су-30МКИ. Отметим, что 30 апреля 2009 года в западном индийском штате Раджастан произошло первое в истории индийской авиации крушение этого самолета. В результате инцидента погиб пилот ВВС страны. Из-за катастрофы полеты Су-30МКИ на территории Индии были приостановлены примерно на месяц, однако позже эксперты сделали выводы, что крушение произошло из-за ошибки пилота, а не технического брака. 09.07.2009
В США создан нано-БПЛА Как сообщает spacewar.com, в США создан миниатюрный беспилотный летательный аппарат с использованием нанотехнологий, который летает подобно стрекозе, размахивая крылышками, за счет собственного источника энергии. Аппарат создан компанией AeroVironment Inc. (Калифорния). Проект реализуется при поддержке Агентства перспективных исследовательских оборонных проектов (Defense Advanced research Projects Agency), которое продлило контракт на проектирование и строительство рабочего прототипа нановоздушного средства (nano air vehicle). Продление контракта стоимостью 2,1 млн долларов преследует цель создания к лету 2010 года беспилотного аппарата, который использует принципы «биологической мимикрии в крайне малых масштабах», что позволило бы создать аппарат для обретения «нового военного разведывательного потенциала в городских условиях», сообщается в пресс-релизе компании. Компания объявила, что она достигла технологического прорыва по созданию аппарата, который летает с использованием двух хлопающих крыльев с питанием от собственного источника энергии и способного совершать управляемый полет. Хотя на испытаниях наноаппарат смог только подняться и опуститься, он может летать вправо и влево по командам с пульта дистанционного управления. Как говорит менеджер DARPA Хилтон Тодд (Todd Hylton), «цель этой программы – создание наноаппарата весом около 10 грамм, который может летать достаточно продолжительное время со скоростью до 10 м/с, может выдержать порывы ветра до 2,5 м/с, способен летать внутри помещений, покрывать расстояние до 1 км по курсу или по кругу. Создание рабочего прототипа раздвинет наши знания по управлению полетом миниатюрных аппаратов и потребует новых технологий для развития. Следующим этапом станет создание боевых наноаппаратов с беспрецедентными возможностями для проведения операций в городских условиях». Менеджер также заявил, что «есть еще много препятствий для создания наноаппарата, но мы считаем, что прогресс, уже достигнутый нами, показывает, что программа будет реализована». Менеджер проекта AeroVironment NAV Мэт Кэннон (Matt Keennon) заявил, что основными работами по созданию аппарата станет разработка двигательной установки и системы управления. На втором этапе программы будет достигнута способность аппарата совершать полеты на различных режимах, например, быстрый переход от полета по курсу на зависание и полет назад. Также будут продолжены работы по уменьшению веса и размеров аппарата, приняты меры по снижению шумности. «Мы стремимся примирить между собой противоречащие друг другу технические требования, в результате чего будем двигаться по очень интересному и увлекательному пути технического прогресса», сказал Кэннон. 07.07.2009
Генштаб опроверг публикацию о сбитых по ошибке российских самолетах Заместитель главы Генштаба ВС РФ Анатолий Ноговицын опроверг информацию о российских самолетах, сбитых по ошибке ПВО РФ во время войны в Южной Осетии в августе 2008 года, сообщает РИА "Новости". Статья с такими сведениями была опубликована 9 июля в англоязычном российском журнале об оружии Moscow Defence Brief. В статье утверждается, что за время войны Россия потеряла не четыре, как было заявлено официально, а шесть самолетов. При этом половина из них была сбита российскими ПВО. Выступая перед журналистами, Анатолий Ноговицын еще раз подтвердил официальные данные о потерях. "Что касается каких-либо инсинуаций относительно того, что самолеты ВВС России сбивались собственными силами ПВО, то это также ни в коей мере не соответствует действительности", - сказал заместитель главы Генштаба. По официальным сведениям, за пять дней войны в Южной Осетии были сбиты три штурмовика Су-25 и бомбардировщик Ту-22М3, состоявшие на вооружении ВВС РФ. 09.07.2009
Фирма Aselsan представила на выставке свой новейший беспилотный наземный аппарат (UGV) Gezgin Фирма Aselsan (Турция) продемонстрировала на выставке IDEF 2009 в Стамбуле свою последнюю разработку - беспилотный наземный аппарат Gezgin.
Аппарат Gezgin характеризуется наличием встроенной системы обхода препятствий, в которой применены алгоритмы мгновенного определения места нахождения и отображения на карте (SLAM). Это обеспечивается созданием сетки безопасности, позволяющей операторам автоматически останавливать машину при наличии препятствия, помогая тем самым уменьшать время запаздывания сигнала между бортовыми системами камерного наблюдения и оператором, включая выдачу команды на исполнение. В автономном режиме работы с заданным направлением движения система обхода препятствий автоматически изменяет направление движения машины и после обхода возвращает ее на заданный маршрут движения. В состав машины входит телевизионная камера, установленная на телескопической мачте. Камера может вращаться на 360 градусов и дает возможность оператору видеть изображение. Установка для крепления вооружения расположена в передней части машины. Установка может перемещаться в горизонтальном направлении на 360 градусов и оснащается прицелом с телевизионной камерой. Кроме того, передняя часть машины интегрирована с системой LIDAR (система обнаружения светового излучения и определения дальности), которая выдает информацию, поступающую на вход системы обхода препятствий. Автоматический наземный аппарат Gezgin имеет модульную конструкцию, которая базируется на общей архитектуре автоматических систем. В качестве опции предусмотрено применение тепловизоров. Основанный на технологии, разработанной для автоматических наземных аппаратов, малогабаритный Gezgin на гусеничном ходу используется в качестве испытательной платформы для оснащения вооружением. Вооружение включает в себя оружие 5,56-мм или 7,62-мм калибра. Управление аппаратом Gezgin осуществляется по волоконно-оптическому кабелю или радиосвязи. Фирма Aselsan также работает над проектами стандартизации автоматических аппаратов, отвечающих стандартам НАТО и программой Talos. К испытанию аппарата Gesgin планируется приступить к концу 2009 г. 10.07.2009
Фирма Singapore Technologies Kinetics показывает демонстрационные модели машин Фирма Singapore Technologies Kinetics (STK) представила для открытого показа две демонстрационные модели гусеничного бронетранспортера-вездехода, поставляемого Великобританией.
Первая демонстрационная модель представляет собой конструкцию, предназначенную для перевозки войск, и имеет много общего с британским вариантом машины. Планируется, что она сойдет с конвейера в сентябре этого года. Заказано свыше 100 таких машин для использования в Афганистане в следующем году. Второй вариант демонстрационной модели представлен транспортером для перевозки материально-технических средств и оснащен механизированным подъемно-транспортным оборудованием, позволяющим оперативно осуществлять погрузку и разгрузку имущества и другого оборудования. В течение нескольких лет эта машина находится на вооружении армии Сингапура. Машины Warthog придут на смену машинам-вездеходам производства фирмы BAE Systems Global Combat Systems, которые используются в Афганистане. Они будут возвращены в Великобританию для модернизации. Сравнивая технические показатели этих моделей можно отметить следующее: машина Warthog существенно превосходит Viking BvS 10 по дальности пробега, грузоподъемности (5 тонн) и вместимости, а также по показателю мобильности при движении по пересеченной местности. Великобритания является основным заказчиком машины-вездехода Warthog и будет проводить установку цифровой системы связи производства фирмы General Dynamics Bowman. Фирма Thales будет отвечать за обеспечение материального снабжения (логистику). 10.07.2009
Фирма Lockheed Martin представила вторую машину с адаптируемой архитектурой и новый вариант машины Jackal 3 На выставке DVD, которая прошла в Великобритании в июне, фирма Lockheed Martin (Великобритания) впервые показала вторую модель машины с адаптируемой архитектурой (AVA), специально предназначенной для оперативного комплекса машин общего назначения (OUVS) и патрульную машину средней грузоподъемности с защитной броней.
Машина с адаптируемой архитектурой (AVA2) представляет собой новый вариант машины общего назначения с колесной формулой 6х6 и является дальнейшей модификацией машины AVA1 с колесной формулой 4х4. Машина впервые дебютировала в прошлом году. Испытания мобильности начались в июне 2009 г. Обе машины были изготовлены на производственных площадях фирмы Babcock Land Systems. В настоящее время составлен календарный план для подключения машины AVA1 к испытаниям, которые начнутся в начале июля, а также третьей машины, названной по непонятной причине AVA4 (ведь AVA3 существовала только на бумаге). Все три машины собраны на модифицированном шасси, которое служит базой для патрульной машины Jackal и новой машины боевой поддержки Coyote с колесной формулой 6х6. Машина содержит двигатель, размещенный в середине, шасси с надувными подушками и кабину, расположенную спереди. В отличие от машины Jackal для машины AVA предусмотрена модульная конструкция. Она позволяет легко изменять конфигурацию машины в соответствии с требованиями боевых действий. Уровень мобильности соответствует уровню машины Jackal несмотря на то, что весмашины AVA (12 тонн) существенно превышает вес машины Jackal (7 тонн). Машина AVA2 имеет новую конструкцию. В задней части ее размещена ровная грузовая платформа. В бронированной кабине с 4-мя дверцами предусмотрены сидения для водителя и трех пассажиров, в отличие от кабины с двумя дверцами и 7 сидений для перевозки десанта в AVA1.Уровень защиты машины AVA2 соответствует требованиям стандарта STANAG 4569 (Уровень II) при массе 11,2 тонны. Фирма Lockheed Martin представила также на выставке новое конструктивное исполнение для машины Jackal 3, предназначенное для патрульного сопровождения. Машина оснащена бронированной кабиной. Она может действовать в городских условиях или осуществлять обычное патрулирование. Бронированный кузов имеет закрытое исполнение и размещен сзади. Широко раскрывающиеся дверцы обеспечивают удобный доступ и хорошее обозрение, а также информацию об окружающей обстановке с возможностью ведения ответного огня. Кроме того, имеются усовершенствованные передние сидения для водителя и командира. Экипаж размещается на сидениях, предусматривающих защиту от взрыва. После утверждения технического задания разработка может быть завершена через 9 месяцев. 10.07.2009
Новый заказ на 220 машин PVP для французской армии Министерство обороны Франции объявило о заказе 220 легкобронированных колесных машин (PVP) в рамках программы возрождения экономики.
Данный заказ призван существенно увеличить активность фирмы Panhard в течение следующих двух лет. О заказе объявил департамент закупки вооружений DGA 30 июня 2009 года. Программа закупки PVP была опубликована в 2004 году, и тогда ею предполагалась закупка на 2009 и 2010 годы по 200 машин в год. Новой программой предусмотрено увеличениеежегодного заказа до 300 единиц. На сегодня 314 таких машин уже поставлено французской армии. Общий заказ на PVP запланирован в объеме 933 машины, суммарной стоимостью 150 миллионов евро. 10.07.2009
На повестке дня испытания дистанционного боевого модуля для машины Jackal Впервые фирма Supacat показала машину Jackal, вооруженную стабилизированным дистанционно управляемым боевым модулем Protector в конце апреля этого года.
Установка нового боевого модуля совместно разработана фирмой Supacat и Thales Optronics (на рынке Великобритании они представляют боевой модуль Protector). Полигонные стрельбы были проведены в конце апреля. На первый взгляд оснащение дистанционным боевым модулем практически открытой машины типа Jackal представляется, по меньшей мере, нетрадиционным, однако фирма Thales приводит убедительные доводы полезности такого подхода. В частности, благодаря наличию стабилизации боевой модуль Protector имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционным вооружением и установкой на турели обычного пулемета. Кроме того, среди других преимуществ следует отметить возможность ведения ответного прицельного огня в движении, автоматическое сопровождение целей и способность подавлять эффективно и точно цели на большом расстоянии. В последнем случае, когда боевой модуль вооружен пулеметом калибра .50, Protector можно использовать для ведения снайперского огня по целям одиночными выстрелами с расстояния до 1500 м. Выполняется также автоматическая коррекция выстрела с учетом поправки на ветер. Коррекция производится программными средствами с использованием интерфейса, аналогичного устройству, каким пользуется наводчик танка Challenger 2. Дистанционный боевой модуль можно оснастить различным вооружением - 40-мм автоматическим гранатометом или пулеметами разного калибра. Система автоматически определит тип оружия в установке и произведет ввод баллистических параметров и согласование окулярной сетки с пультом оператора. Масса боевого модуля Protector - 160 кг. (При наличие пулемета калибра .050 и магазина с боеприпасами). Использование дистанционного боевого модуля позволяет обеспечить меры безопасности для экипажа в случае опрокидывания машины, поскольку оператор остается на месте в пристегнутом ремнями положении. Одной из основных целей полигонных стрельб является исследование интерфейса оператора и возможности использования защитного экрана при ярком солнечном свете. Для защиты от яркого солнечного освещения можно воспользоваться широким защитным козырьком, затемненным окуляром или дополнительным защитным кожухом. Испытания также позволят изучить целесообразность применения экрана, размещенного на шлеме командира машины. Экран позволяет выводить изображение от тепловизора модуля Protector для выверки прицела и проверки секторов ведения огня. Исходные требований для боевого модуля Protector, установленного на машине Jackal, могут быть заданы силами специального назначения и разведки. Понятно, что для разведки требуется стабилизированный блок датчиков. В настоящее время идет замена замена гусеничных боевых машин разведки на машины Jackal, требуемых для ведения операций в Афганистане. Для отправки в Афганистан потребуется до 24 вариантов машин Jackal специального назначения (позволяющих получать разведывательную информацию, наблюдение, захват цели и ведение разведки), специально доработанных для выполнения этих задач. Среди других усовершенствований можно отметить вариант конструкции машины с размещением водителя в центре, причем усиленная защита днища обеспечивается более глубокой посадкой V-образного корпуса по сравнению с первоначальным вариантом, в котором сидения командира и водителя размещены рядом. Сидение для командира машины находится на корме вместе с комплектом датчиков и наводчиком. По сведениям представителя фирмы Thales установку боевого модуля Protector можно без труда разместить на любой из машин Jackal, которые в настоящее время находятся на вооружении Австралии, Дании, Великобритании и США. Монтаж модуля, связанный с затяжкой 16 болтов занимает приблизительно 1 час. В процессе испытаний машина получает энергию от штатных аккумуляторов. Для серийного варианта предусматривается применение автономного энергоагрегата.
Установки Protector недавно поступили на вооружение в соответствии с программой создания машины для разминирования дорог. В таких машинах совокупность тепловизора, способного различать участки с нарушенным поверхности земли и места закладки самодельных взрывных устройств, оказались весьма эффективными. Боевые модули Protector уже установлены на машинах Bushmaster армии Австралии. 11.07.2009
Новое вооружение для БМП Namer Сухопутные войска Израиля рассматривают возможность установки 30 мм пушки на тяжелую боевую машину пехоты Namer.
Использование более тяжелого вооружения расширит возможности машины, например позволит поражать укрывшихся в зданиях боевиков. Пехотные подразделения смогут выполнять свои задачи без поддержки танков. Данные о цели система управления огнем пушки будут поступать автоматически от бортовой системы управления и контроля Namer. Сейчас в Голанской бригаде проходит обучение батальона солдат эксплуатации БМП Namer. При этом они используют пулемет. Если пулемет прийдется заменить на пушку, то и часть упражнений нужно будет проходить заново. БМП Namer имеет возможность перевозить до 12 солдат, среди которых находятся и члены экмпажа — командир, водитель и стрелок, а 9 человек — десант. Новый 30 мм боевой модуль должен целиком находиться снаружи корпуса и не уменьшать внутренний объем машины. Майор Shlomi Ben Lulu, руководитель проекта Namer в Корпусе Пехоты, говорит, что машина, которую применяет пехота, должна иметь на вооружении пушку. Танки не должны помогать пехоте в борьре с пехотой противника. Танки должны бороться с танками, а пехота — с пехотой. Он добавляет, что пушка сделает Namer идеальной машиной. Живучесть, скорость возврата в строй, быстрота и маневренность у этой машины выше, чем у другой израильской тяжелой БМП Achzarit. 12.07.2009
Информация к размышлению: Убита активистка правозащитного движения Наталья Эстемирова ("Voice of America News", США) На Северном Кавказе убита сотрудница российской правозащитной организации 'Мемориал' Наталья Эстемирова. Ее тело было обнаружено в Ингушетии через несколько часов после того, как она была похищена в Чечне. По сообщениям 'Мемориала' в среду утром в столице Чечни неизвестные силой затолкали Эстемирову в машину. Свидетели в Грозном рассказывают, что она громко кричала. Наталья Эстемирова собирала свидетельства о похищениях, пытках и убийствах в Чечне с начала Второй чеченской войны в 1999 году. По сообщению агентства 'Ассошиэйтед пресс' руководитель 'Мемориала' Олег Орлов заявил, что чеченские власти с самого начала чинили деятельности Эстемировой всевозможные препятствия. Наталья была частым гостем 'Голоса Америки'. Она неоднократно участвовала в наших передачах, посвященных ситуации в Чечне. Узнав о ее гибели, мы позвонили в МВД Чечни с просьбой прокомментировать ее убийство. Дежурный рекомендовал обратиться в пресс-центр МВД, однако на многочисленные звонки в пресс-центр ответа не последовало. Нам удалось побеседовать в Санкт-Петербурге с Дени Тепсом, президентом Всемирного чеченского конгресса. - Кого вы причисляете к врагам Натальи Эстемировой? - Не нужно особенно напрягать мозги, чтобы понять, кто заинтересован в похищении правозащитников, тех, кто занимается гуманитарной помощью. Изначально противниками являются лица, совершающие подобные преступления. Это - военные. Это - спецслужбы России. Кроме них никто не был заинтересован в этом, я так считаю. - Что вам дает основания утверждать, что Эстемирову похитили именно силовые структуры? - Потому что у нее нет других врагов. Наталья занималась именно той деятельностью, которая не нравилась российским военным и спецслужбам. Она раскрывала их преступления, она, по сути дела, их афишировала. Она им не давала покоя с самого начала этой войны. Эстемирова - очень смелая девушка, а то, что она была похищена и убита именно сейчас, я думаю, указывает, что у каждого свой срок. Неважно, когда человек стал поперек дороги преступникам - его могут похитить сразу, а могут через некоторое время. Если он совершает какие-то активные действия, чтобы предотвратить преступления, чтобы раскрыть преступления, он будет похищен и так далее. Это пугает людей. Но ведь это и делается для того, чтобы люди понимали - все противники режима будут наказаны. - Какие действия, по вашему мнению, должны быть предприняты? - Надо поднять голос и громко потребовать от Российской Федерации, от руководства страны - мер защиты. Надо громко сообщить на весь мир, что человека похитили, кто этот человек и так далее. И реакция должна быть адекватной. Несколько газетных статей ничего не изменят. Я думаю, что парламентские службы Европы и ООН должны реагировать и поднимать этот вопрос перед Россией. - Вы говорите о международных организациях. Почему вам кажется, что в России власти не применяют законодательство? - Будучи преподавателем государственного права, я сомневаюсь, что в России есть закон. Потому что закон должен соблюдаться, а в России его не соблюдают прежде всего те, кто его издает, те, кто его принимает, и те, кто должен его применять. Так что насчет России у меня иллюзий нет. 15.07.2009 Права на данный материал принадлежат "Voice of America News", США ……………………………………… На сайте www.Normativ-NT.ru в разделе “ Военная и военно-историческая литература “ стали доступны для скачивания электронные книги:
……………………………………… На сайте www.Normativ-NT.ru в разделе “ Документальное видео о военной технике и военной истории “ стали доступны для скачивания следующие фильмы:
|
|||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
| В избранное | ||
