Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.566 RSS
←   Октябрь 2015   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.566 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

СНСЗ передал заказчику последний из шести буксиров-толкачей проекта 81 - "Толиман"

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику шестой буксир проекта 81 «Толиман», построенный для нужд ПАО «Северсталь».
Таким образом, работы по строительству серии из 6 буксиров-толкачей проекта 81 на сегодняшний день завершены.
Буксиры-толкачи пр.81 это не просто суда – это целая барже-буксирная система, это отработанный проект, строительство которого завод готов продолжать.


"Малый" СПГ с большими инвестициями

Компания ЗАО «Криогаз» в начале 2016 года планирует приступить к строительству терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа на территории порта «Высоцк».
Ход реализации проекта обсудили на встрече в Доме правительства Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко, представители инвестора проекта АО «Газпромбанк» и руководство компании «Криогаз». Компания реализует в Высоцке проект по строительству терминала по производству и перегрузке сжиженного природного газа (СПГ) на территории порта «Высоцк». Производительность терминала составит 660 тыс. тонн СПГ в год. Также проект включает строительство газопровода-отвода от магистрального газопровода «Ленинград-Выборг-Госграница».
По итогам встречи принято решение о разработке и согласовании графика реализации проекта.


Kатер "Баклан" успешно завершил заводские ходовые испытани

26.10.15 служебно-разъездной катер проекта А-149-1 «Баклан» стр.№ А-007 успешно завершил заводские ходовые испытания. Катер строился по заказу ФСБ РФ и в ближайшее время будет передан заказчику.
Катер предназначен для обеспечения патрулирования прибрежных акваторий, перевозки спецперсонала, пассажиров, грузов, а также для служебных поездок.


"Дальзавод" проводит модернизацию производственных мощностей

ОАО «Центр судоремонта «Дальзавод» внедряет новейшее оборудование для дальнейшего повышения качества выполняемых работ и контроля состояния деталей и агрегатов. Так уже завершены монтаж и пуско-наладочные работы магнитопорошкового дефектоскопа, предназначенного для обнаружения дефектов на поверхности деталей с помощью автоматических микропроцессорных систем обработки изображений.
Данная современная аппаратура позволяет завершить комплектование нового участка по ремонту высокоскоростных дизелей. Возможности цеха позволят взять на себя 100% заказов на ремонт дизельного оборудования, в том числе, по программе гражданского судоремонта.


Риски владельца судна "Флагман" застрахованы на $7,2 млн

«АльфаСтрахование» и компания «Комплект Сервис» заключили договор страхования ответственности судовладельца. «АльфаСтрахование» защитит риски компании при эксплуатации недавно спущенного на воду нефтеналивного судна «Флагман».
Контракт подписан на один год. Страховая сумма по договору составила $7,2 млн.


Отраслевые новости

В Приморье построят танкер ледового класса

27.10.15 на владивостокском судостроительном заводе «Восточная верфь» установили закладную доску малого морского танкера «Михаил Барсков».
«Восточная верфь» получила госзаказ на строительство морского танкера усиленного ледового класса, который будет способен перевозить различные грузы, принимать вертолёты на борт и выполнять спасательные операции. Государственный контракт на постройку танкеров заключён с Министерством обороны.


Владимир Никитин: "Для Арктики необходима разработка ряда принципиально новых технологий"

О перспективах развития транспортного обеспечения Арктической зоны Российской Федерации в части судостроительной промышленности в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Владимир Никитин.


Нужно ли развивать Северный морской путь?

Эксперты Национального института системных исследований проблем предпринимательства Алексей Никитченко, Екатерина Пикулева, Филипп Данько о перспективах Северного морского пути.


"Роснефть" ищет причал в Арктике

Портовое хозяйство
"Роснефть" приобретет проект нефтетерминала (НТ) "Лавна" в районе Мурманска. Владелец проекта группа "Синтез" так и не смогла использовать его для шельфовых активов, также проданных нефтекомпании. А "Роснефти" не помешает собственный терминал в Арктике: его отсутствие уже помешало ей выиграть у ЛУКОЙЛа конкурс на Восточно-Таймырский участок.


Греческие судовладельцы инвестировали $5,6 млрд в строительство новых судов с начала года


Как будут выглядеть Ямалмаксы - комментарий Совкомфлота

Совкомфлот, который будет оператором первого СПГ-танкера в серии Ямалмаксов, строящихся под вывоз сжиженного газа с Ямала, уточнил некоторые характеристики судов. В частности, по техническому заданию газовоза должны двигаться кормой вперед в сплошном ледовом поле 2,1 метр, многолетних льдов в районе Сабетты нет.


Как будут выглядеть газовозы для Ямала

Bureau Veritas, на совместный класс которого с Российским морским регистром строятся СПГ-танкера для проекта Ямал СПГ, поделилось картинкой будущих газовозов.
Напомним, для вывоза сжиженного газа из Сабетты на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering заказано 15 судов – один для Совкомфлота, три для MOL, шесть для Teekay и пять для Dynagas.




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное