Все об автомобилях ВАЗ - форум

26 декабря 2002 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Форум

Самара FAQ

http://autocitychannel.com/news/s9054.html

В основном (процентов на 70), данный материал - это форум "Все о ВАЗ в мире интернет и не только". Но есть и другие источники, где приведены ссылки. Но кое-где источник может быть не указан.
К сожалению, по не расторопности админа Автосити, данный материал пролежал в запасниках Автосити целый год. Так что, все о чем писалось в форуме "Все о ВАЗ в мире интернет и не только" за последний год в FAQ не попало. Но зато сейчас у всех читателей сайта есть возможность с помощью "Комментариев" подредактировать или добавить существующую информацию.
Авторское право на составление данного FAQ принадлежит Александру alan7681[@]rambler.ru
Автосити выражает благодарность Александру за созданный FAQ.
На данный момент, опубликовано только около 100 страничек, причем это только первая часть (всего пять) огромного FAQ.

Kia разработала “анти-внедорожник”

http://autocitychannel.com/news/s9237.html

Корейская компания Kia готовит к автошоу в Детройте еще одну новинку. Это будет новый концептуальный “анти-внедорожник” Kia KCD-1 Slice, который сами разработчики называют современной альтернативой “неуклюжим и прожорливым внедорожникам”, пользующимся в настоящее время высокой популярностью.

Новое поколение Mercedes S-Class появится в 2005 году

http://autocitychannel.com/news/s9238.html

В недрах компании Mercedes уже идут активные работы по разработке нового поколения флагмана модельного ряда Mercedes, роскошного седана Mercedes S-Class. По информации издания Auto Motor und Sport, новинка появится в продаже лишь в 2005 году, причем это будет, фактически, совершенно новый автомобиль.

ВАЗ заменит «Нивы» «десятками»

http://autocitychannel.com/news/s9240.html

Не в 2006-м, а уже в следующем году АвтоВАЗ снимет с производства старую «Ниву»-21213. Ее иностранным покупателям вице-президент завода Владимир Кучай предлагает пересаживаться на «десятки», российским – на «Chevrolet-Ниву» и УАЗы. Официально дело в нехватке мощностей – на самом деле, скорее всего, в ликвидации нежелательного конкурента.

Водитель, внимание – ГАИ меняет начальника

http://autocitychannel.com/news/s9241.html

Сегодня главный гаишник официально сменил работу. А тем временем его московский коллега развернул такое бурное реформаторство, что и пешеходу понятно – достойнее кандидата на пустующую должность просто нет. Если его назначат, автомобилистов ждет несколько тяжелых месяцев.

АВТОВАЗ БЕЗУМСТВУЕТ!

http://autocitychannel.com/news/s9242.html

Несмотря на неуклонное сокращение покупательского спроса и огромные запасы скопившихся на складах автомобилей АвтоВАЗ вновь планирует повысить отпускные цены на свою продукцию. По словам вице-президента АО АвтоВАЗ» по маркетингу, торговле и техобслуживанию Владимира Кучая, сегодня стоимость продукции предприятия находится в оптимальном режиме, и снижать цены никто не собирается. Мало того, рассматривается вопрос о повышении цен.

ПРОИЗОШЛА УТЕЧКА БАЗЫ ДАННЫХ ТАМОЖЕН РОССИИ!

http://autocitychannel.com/news/s9243.html

В настоящее время сотрудники Управления собственной безопасности ГТК России проводят расследования по утечке базы данных таможен России.

В Москве появилась первая перехватывающая парковка

http://autocitychannel.com/news/s9244.html

Первая перехватывающая парковка построена на площади Крестьянской Заставы. Правда, сейчас она ничем не отличается от обычной бесплатной стоянки. Кроме разметки, которая скрыта под слоем снега, никаких удобств для автомобилистов здесь пока не предусмотрено. Это экспериментальная парковка. Сколько будут стоить ее услуги и когда она станет по-настоящему перехватывающей, никто не знает.

Российский автопром "упал" на 0,8%

http://autocitychannel.com/news/s9245.html

За октябрь и ноябрь спад российской автомобильной промышленности составил 0,8%. Таким образом, наш автопром не только не растет, но и испытывает весьма серьезные проблемы.

В КАНАЛЫ ВЕНЕЦИИ ЗАПУСТИЛИ "ФЕРРАРИ"

http://autocitychannel.com/news/s9246.html

В Венеции, где, как известно, водный транспорт давно вытеснил привычные машины, в моду входят автомобильные прогулки по каналам. Нужно только заказать в мастерской по изготовлению гондол деревянную лодку в форме автомобиля.

НАШИ МАШИНЫ ПОСРАМИЛИ АМЕРИКАНСКИЕ ТАНКИ

http://autocitychannel.com/news/s9247.html

Во всем оказались виноваты немцы. Западные немцы. ФРГ, получив "в наследство" от ГДР советскую технику, решила от нее избавиться и передала Уругваю в 1993 г. около 200 "Уралов". Неоцененные в Европе, грузовики отлично зарекомендовали себя в Африке, в Конго, где в составе "голубых касок" ООН служат два батальона уругвайских военных. Подтверждением надежности уральских грузовиков стали военные маневры Бразилии, Уругвая и Аргентины.

Cамое слабое звено

http://autocitychannel.com/news/s9248.html

Есть у меня знакомый водитель-маршрутчик. Лихач страшный. Гоняет по центру города под 100 км/час.. Так вот (с его слов) однажды едет он по городу со своей крейсерской скоростью, и одна бабуля, не выдержав этого, тихо так просит его, чтобы он немного сбросил скорость - в ответ - ноль внимания на нее..

ДА ПЭРЭКРЕСТКА!

http://autocitychannel.com/news/s9249.html

Промозглым питерским вечером возвращаюсь домой с работы. Еду от метро на маршрутке (фордик мест 12), ну водила как водится по ходу следования просит народ заранее предупреждать об остановках.

В Копенгаген через Щербинки...

http://autocitychannel.com/news/s9250.html

Обычная маршрутка. Стоит на конечной, готовясь отправиться в новый рейс. Народ потихонечку заходит и рассаживается. Прямо около двери сидит мрачный молодой человек лет 25.

Факты и аргументы

http://autocitychannel.com/news/s9251.html

Хотя некоторые представители человечества и твердят, что слово "водитель" не имеет производного женского рода, что не женское это дело - вождение автомобиля, что женщина за рулем - словно камень на дороге. Тем не менее, прекрасная половина человечества все активнее осваивает дорогу. Трудно не заметить (и приятно отметить!) факт, что женщин за рулем в последнее время стало гораздо больше, чем раньше. И категорию женщин-водителей составляют и дочки, и мамы, и бабушки - вождению все возрасты покорны!

		Опрос недели

	Вы покупали автомобили или запчасти через интернет? Да, часто Да, редко Нет, никогда Пользуюсь автосайтами на которых что-то продается, только в ознакомительных целях Буду покупать, только когда будут улучшены системы оплаты Буду покупать, когда будут улучшены схемы доставки и обслуживания
Архив опросов

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N450 от 26 декабря 2002 года

Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com

Вопрос
Доброго всем времени суток!
Помогите разобраться. ВАЗ 2101 1980 г.в. двигатель 011 1995 г.в. пробег двигателя 50 т.км. При попытке завести авто (с предварительным прогревом с
помощью В связи с ..
этим два вопроса:
1) Какие глюки в зажигании бывают от замка зажигания?

Ответ
От замка зажигания на кутушку напряжение подяется. У меня такое было, искра вроде как есть, а не заводится. Думал, трамблер, катушку вертел в руках. Потом в тепле дома внимательно посмотрел на схему, разобрал замок, протер контакты и год как не смотрю.
А вообще-то в этом случае можно с (+) клемы кинуть проводок на катушку.
Только после того как заведется убрать проводок нужно, катушке кирдак будет.
Олег oleg[@]zhi.mia.gov.ua

Вопрос
Стоит ли менять родной карбюратор на классике 1300 кубиков на Solex в целях понижения расхода топлива?

Ответ: Исходя из собственного опыта (машина ВАЗ 2106 1300 кубов, 140 тык) : Расход по городу практически не изменился где-то до 8,5 - 9 л. По трассе пока не ездил.
Но вот на что хочу обратить внимание - однозначно увеличивается динамика. Реально стал получать удовольствие от езды. Двигатель на оборотах работает мягче и легче! И еще: попробовал проехать на хорошо отрегулированной 2106 с 1.5 литровым двигателем и родным карбом, после Солекса такое ощущение, что машина вообще не хочет разгоняться!
Так, что если хотите получать УДОВОЛЬСТВИЕ от езды - менять стоит!
С ув.
Евгений ВАЗ 21063

ВАЗ 2106, 1999 г, 41000.
Уважаемые любители "классики"!
У меня, собственно, 2 вопроса:
1) Утром стал замечать эмульсию на щупе (такие белесые сопли). А в сильное мороз и небольшие льдинки.Что это? Прошу обратить внимание, что само масло на щупе "чистое". Я думаю, что это просто конденсат, но все же... Если в трубочке для щупа такое творится, то что делается на стенках картера...
В чем причина? Насколько это вредно? И как это устранить? Заметной утечки тосола не наблюдаю... Уже спать спокойно не могу... Ведь масло с водичкой не есть хорошо...
2) Стрелка тахометра прыгает, мерзавка.. Причем когда двигатель, не совсем прогрет ( ~ 60-70 C), то все нормально - плавненько ползает. А как прогреется - начиная с оборотов ~2000 - прыг-скок ( на 500 - 1000 об), хотя в работе движка таких прыжков не наблюдается :)... Грешил на "електричество" и приборы, но тогда, почему на непрогретом движке все нормально?... Мож карбюратор? Вакуум-корректор? Или фильтры?... Помогите, пожалуйста :((

А так, машинка нормально бегает. Холодный пуск без проблем (до -25 С с одного(!) "пинка" заводиться (тю-тю-тю, шоб не сглазить:))...
С благодарностью, Вячеслав

Здравствуйте
Хочу помочь вам в вашей проблеме с холодным пуском двигателя, это старая проблема и решается она очень просто заедте на станцию тех. обслуживания и попросите померить СО при пуске с закрытой заслонкой (подсоса) СО должно составлять 6,5-8% если оно меньше значит :
1.Ищите подсос воздуха (в 80% процетах случаев это подсос по впускному коллектору скорее всего крайние цилиндры!)
2.Приоткрыта дроссельная заслонка второй камеры (Помогает правильная регулировка карба!)
3. Слишком мал размер Главных топливных жиклеров первой камеры.
4. Низкий уровень топлива в попловковой камере.
5.Дефект пускового устройства!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(Заслонка клинит или болтается)
Вобщем легче заехать на диагностику и там за 250 руб легко решить эту проблему.
Желаю удачи!
С уважением Дмитрий.

Ответ
Стоит, однозначно. Однако, эффект более ощутим при установке + к Solex бесконтактного электронного зажигания. До установки -8,5/10,0 , после установки -6,5/8,0 трасса/город. ВАЗ-21063.

Ответ на мнение
Что-то я очень сомневаюсь, что установка солекса с бесконтактным зажиганием может дать экономию бензина до 30% судя по цифрам. У меня по трассе ест 7,8-8 л на сотню, выходит если я поставлю солекс+БСЗ, то расход будет меньше 6 литров (блин как 10-ка получается).
Алексей, 2106

Скорее всего это просьба прокомментировать сл. соображения одного уважаемого человека относительно прогрева КАБ при включении света на некоторое время:

Источник: http://www.auto.ru/wwwboards/accumulator/0016/4247.shtml

Мне не лениво будет КАЖДЫЙ раз РАСЧЁТОМ опровергать эту фигню.
Можете рассуждать про "взаимоионный обмен", про "перемешивание электролита", "активизацию процессов", "инициирование диффуции" и прочую наукообразную муть, колдуйте и плюйте три раза через левое плечо. Только вот ФИЗИКУ не трогайте.
Включение дальнего света фар (2 х 60W), это всего порядка 10 ампер, в течении 10 секунд даёт расход энергии 1200 Джоулей.
КПД холодного АКБ при таком токе разряда - порядка 95%, не меньше (реально больше).
В нагрев АКБ пойдёт при этом 60 джоулей. Что такое 60 джоулей - кто-нибудь тут представляет? Это энергия, которая нагреет 15 ГРАММ обыкновенной воды на 1 (один) градус. АКБ весит 15 КИЛОГРАММ - это В ТЫСЯЧУ РАЗ БОЛЬШЕ.
Вас устраивает нагрев АКБ на одну тысячную градуса ценой потери поверхностного заряда? УДАЧИ!
Михаил.
(c) Михаил Горский (GMA)
Всем спасибо, Евгений ВАЗ 21063

Вопрос

Добрый день!
Всем спасибо за консультации по поводу ошибок "Штата"
Была такая проблема:

"Установлен бортовой компьютер "Штат" версия 5.0 и вот какие ошибки он выдает:
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода 0131
Нет активности датчика кислорода 0134
Система слишком бедная 0171
Перед этим долго на морозе, около -35... -37 крутил стартер, раз десять (аккамулятор носил домой и отогрел) очень надо было завестись.
Завел. Но повыскакивали эти ошибки."

Что делал:
Продолжал ездить еще недели две. По ощущениям - чуть вялый разгон, может чуть больше расход топлива. Проблема осталась.
На диагностике сделали вывод что датчик необходимо менять. Поменял, ошибка исчезла, пока проблем нет. А старый был покрыт слоем копоти.
Всем удачи!
Герасим
Сургут
e-mail: master[@]asr.surguttel.ru

Вопрос
Имеется инжекторная 21099. Недавно в рассылке прочитал про то, что у инжекторных ВАЗов существует режим продувки (газ в пол и крутим стартер). В этом режиме свечи "сохнут" достаточно быстро. Нельзя ли поподробнее рассказать про этот режим. В каком порядке производить манипулиции с педалями. И есть ли еще какие-нибудь "фокусы" у инжекторов?

Ответ
Продувка требуется когда свечки залиты, у меня такое бывает при морозах за 30, вместе с проблемами с заводкой (у меня 16V). Лечу так: кручу стартером, пока начинает пытается схватывать, если не завелась сразу - педаль газа в пол и кручу пока схватывать не перестает, отпускаю педаль и понеслось... ;) такой методой завожусь всегда и греясь в салоне наблюдаю как другие исполняют ;))) Единственное условие - хорошо должен крутить стартер. До этого пробовал по разному, этот вариант самый лучший, да и физика понятна. А в принципе суть продувки: педаль газа в пол, заслонка открыта, а ЭБУ этот режим просекает и бензин не прыщет... и маслаем сколько нужно.
С Уважением
Олег Шафоростов
OlegShaforostow[@]mail.ru

Добрый день.
Имеем ВАЗ 21093. Пару дней назад стал жутко визжать вентилятор отопителя. Причем, визжит так, что не слышно уже ничего, кроме визга. Иногда помогает его выключение/включение. Сегодня попытался добраться до вентилятора из под капота. Снял верхний кожух, затем снял с креплений сам вентилятор. Хотел его вытащить для диагностирования проблемы и возможной замены, но не смог. Во-первых мешают два провода, которые уходят куда-то в салон, во-вторых сам вентилятор явно больше по размеру, чем пространство через которое его можно вытащить :(
Неужели, придется снимать всю торпеду? Если у кого-то есть опыт решения подобной проблемы без снятия торпеды, пожалуйста, поделитесь своими мыслями по этому вопросу.
Заранее спасибо!
Best regards,
Eugene mailto:efilatov[@]paco.net

Было:
Небольшой комментарий про выезд на встречку: Недавно судился, дело было в городе, ширина 10-11 метров, знаков и разметки нет. Впаяли 12.15.3. На суде ссылался на 9.1 ПДД - но надо быть осмотрительными, там прямо сказанно: разделить дорогу пополам. Т.е кричать что было три полосы, две туда одна обратно не стоит... Я открутился. Можно cсылаться на процессуальные нарушения: не выдали временное - как выяснилось гаичники обязаны это делать не только по КоАП но и в соответствии с внутренним приказом (кому нужны номера пишите, гляну).

Мнение:
Что твориться... Объясните пожалуйста на каком основании впаяли 12.15.3 если знаков и разметки не было? Без причины что-ли выехали? И еще совет все борцам с полосатой напастью, на счёт ссылки на процессуальные нарушения. Если за спиной нет надёжного адвоката, то этого лучше не делать. Многие судьи работают по старинке. Это значит что судья будет выяснять виноваты Вы или нет не с точки зрения закона, а на основе своего сложившегося мнения по ходу судебного заседания. И если такой "судья" придет к выводу о том что Вы виновны, но пытаетесь отвертеться (в том числе ссылаясь на процессуальные нарушения), то ничего Вам не поможет. Тут единственный выход - кассационная жалоба на вынесенное постановление. Так что заметить факт процессуального
нарушения нужно обязательно, но прежде чем делать на него ставку - нужно трижды подумать.
Игорь Ладыгин, Чита

Еще мнение

Уважаемый Алексей!
Я с Вами в этом вопросе полностью согласен. Дело в том, что в одной из рассылок кем-то - к сожалению, я не помню кем - было высказано мнение, что если удостоверение изъято без понятых, то, оперируя ст. 27.10 п.1 можно закрыть дело из-за недопустимости использования незаконно полученных доказательств. Вот я и говорил, что ни хрена подобного. Этот пункт к водительским удостоверениям не относится. Своим сообщением я просто хотел сказать, что не надо считать ГАЙцев совсем уж лохами. Открыть КоАП и прочитать, что написано в статье могут даже гиббоны.
С уважением,
Денис
Санкт-Петербург.