Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.566 RSS
←   Март 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.566 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

КНРГ и ПетроРесурс заключили контракт на строительство буровой платформы для Каспия

29.03.10 в администрации Астраханской области в присутствии губернатора Александра Жилкина состоялась торжественная церемония подписания контракта между Группой «Каспийская Энергия» (КНРГ) и ООО «ПетроРесурс» на реализацию первой фазы проекта по проектированию и строительству мелкосидящей самоподъемной буровой платформы - основного компонента морского бурового комплекса Лаганского блока.
Условия контракта включают работы по концептуальному и рабочему проектированию, а также строительству платформы для последующего размещения на ней бурового оборудования. Все проектные работы будет осуществлять ОАО «ЦКБ «Коралл», входящий в инжиниринговый дивизион Группы «Каспийская Энергия». Строительство платформы будет идти одновременно на двух производственных площадках Группы, расположенных в Астрахани.


Моря Российской Арктики: спутниковый контроль в интересах ФГУП "Атомфлот"

По заказу ФГУП «Атомфлот» в 2010 году ИТЦ «СКАНЭКС» проведет сбор и обработку спутниковой радиолокационной информации о ледовой обстановке на трассах Северного морского пути и неарктических замерзающих морей России. Право на реализацию данного проекта ИТЦ «СКАНЭКС» получил в рамках открытого конкурса в середине марта.
В результате выполнения проекта будет обеспечен оперативный космический радиолокационный мониторинг акваторий Баренцева, Карского, Белого, Восточно-Сибирского, Чукотского морей и моря Лаптевых, а также устьев рек Обь, Енисей, Лена.


Предприятие ОМЗ-Спецсталь из новой марки стали изготовило заготовку уникального опорного валка

Предприятие ОМЗ-Спецсталь, входящее в Группу ОМЗ, изготовило заготовку уникального опорного валка из слитка массой 360 т по заказу фирмы Hyundai Steel (Южная Корея). Длина изделия - свыше 10 м, диаметр бочки - свыше 2 м.
Уникальность валка в том, что впервые в заводской практике использована новая марка стали с повышенным содержанием хрома. Новая марка стали появилась после проведения целого комплекса исследований и инженерных работ и дает изделию более высокую твердость на заданную глубину по всей длине рабочей поверхности.


Отраслевые новости

Атмосфера конфликта в Арктике

"ISN", Швейцария
Новые события на севере показывают, что страны Арктики готовятся к будущей арктической погоне за ресурсами.
В Северном Ледовитом океане продолжается таяние льдов и наступление воды. И это уже начинает оказывать свое влияние на действия арктических государств в данном регионе (а это Канада, Дания со своей Гренландией, Исландия, Норвегия, Соединенные Штаты Америки и Россия), который может вскоре стать полем боя в погоне за арктическими природными ресурсами и территориями.
Хотя согласно правилам ООН каждая страна должна представить свои притязания на арктический регион к разным срокам - Россия должна предъявить свои претензии в этом году, а Канада в 2013-м - государства Арктики уже начали посылать на неисследованные арктические территории свои войска и команды исследователей.


Лавров: Арктическая "пятерка" не ущемляет Арктический совет

Арктическая «пятерка» нисколько не ущемляет Арктический совет и способствует решению проблем в регионе. Об этом, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров по итогам министерского заседания пяти прибрежных государств Северного Ледовитого океана.
«Главный вывод сегодняшней встречи - то, что «пятерка» имеет полное право на существование как неформальный механизм, в рамках которого прибрежные страны обсуждают вопросы положения дел в Арктическом регионе, например, с точки зрения окружающей среды, поиска спасения и другие», - отметил он.
По словам министра, главный вывод встречи заключается в том, что была подтверждена приверженность ранее принятым документам, в которых «однозначно заявляется, что все ключевые вопросы в Арктическом регионе могут и должны решаться только мирным путем». В частности, министр указал, что все пересекающиеся претензии между странами также должны решаться на этой основе.


"Содружество" расширит порт и построит завод

У «Содружества» есть средства для инвестиций в развитие терминалов в Калининграде
Группа компаний «Содружество» - один из крупнейших в России и странах СНГ переработчиков масличного сырья и производителей кормов - в ближайшие два года вложит до $400 млн собственных и заёмных средств в новые инвестпроекты, в том числе в расширение портовой составляющей группы и строительство нового маслоэкстракционного завода (МЭЗ).
У «Содружества» уже есть собственный морской терминал в Калининграде. Мощности его рассчитаны на суточную выгрузку до 12 тыс. тонн соевых бобов и зерна, загрузку 5 тыс. тонн зерна и 9 тыс. тонн растительных масел, а также на обработку 160 вагонов (10 тыс. тонн грузов). Расширение портовых и складских мощностей будет проводиться именно для перевалки продукции нового МЭЗа в направлении стран Африки и ЕС.


Во Владивосток из Кореи прибыл уникальный груз

Первая пробная партия доставлена из порта Пхохан для последующей железнодорожной перевозки в адрес Челябинского трубопрокатного завода
Перевозка импортных штрипсов крупной партией (около 800 тонн) на Российском Дальнем Востоке осуществлена впервые (подобный опыт есть у Морского порта Санкт-Петербург и Новороссийский морской торговый порт при перевозках из Европы).
Уникальность перевозки определяет сам груз: штрипсы предназначены для изготовления труб большого диаметра с одним швом. Такие трубы имеют высокую прочность и используются во всем мире для строительства нефте- и газопроводов.


Одобрена перевозка урановых грузов через порт Усть-Луга

Представители администрации Ленинградской области и жители Усть-Лужского сельского поселения поддержали реализацию проекта создания пункта перегрузки радиационных грузов (ПВХ) в порту Усть-Луги.
ПВХ - это перевалочная площадка для урановой продукции, которая отправляется по внешнеэкономическим контрактам за рубеж. Груз не будет задерживаться на площадке в районе порта более двух недель.


Ожидаемые сроки начала поставок трубного газа со Штокмановского месторождения - 2016 г., сжиженного газа - 2017 г.

В Цюрихе состоялось заседание совета директоров АО "Штокман Девелопмент АГ" (Shtokman Development AG), в ходе которого была рассмотрена программа работ и принят бюджет компании на 2010 г.
Партнеры по проекту - Газпром, Total (Франция) и Statoil (Норвегия) - подтвердили свое намерение принять в марте 2011 г. инвестиционное решение по первой части проекта, предусматривающей поставку продукции фазы 1 Штокмановского проекта в газотранспортную систему ОАО "Газпром"; ожидаемые сроки начала поставок трубного газа - 2016 г.
Окончательное инвестиционное решение по второй части фазы 1 Штокмановского проекта, а именно, по строительству завода сжиженного природного газа (СПГ), будет принято партнерами до конца 2011 г.; ожидаемые сроки начала поставок СПГ - 2017 г.


Создан НОЦ Информационные технологии освоения шельфа

18.03.10 в Национальном исследовательском университете МФТИ совместно с Институтом океанологии им. П.П.Ширшова РАН создан Научно-образовательный центр «Информационные технологии освоения шельфа» создан.
Основной целью деятельности научно-образовательного центра станет разработка новых образцов технических средств, таких как современные подводные аппараты, телекоммуникационные спутниковые системы, аппаратура для оснащения научно-исследовательских судов и буровых платформ.


В Петербурге существует прибор для эффективной борьбы со смертниками

Прибор для обнаружения всех видов взрывчатки, заключенной даже в полностью герметичный контейнер, был создан в отделении ядерной энергетики петербургского флагмана российского судостроения - ЦНИИ им. Крылова.
На испытаниях, проведенных в 2004 году, пятикилограммовый заряд тротила прибор обнаруживает за секунду и за 30 секунд - 100-граммовый заряд.
Однако, по словам главного конструктора этой установки Андрея Лайкина, в России так и не нашлось денег для того, чтобы оснастить такими установками станции метро. Единственный такой «антишахидский» комплекс был установлен в аэропорту «Пулково» накануне 300-летия Санкт-Петербурга.




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное