Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.566 RSS
←   Июнь 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.566 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

Судостроители заручились поддержкой региона

Вопросы развития судостроительной отрасли Ленинградской области обсуждались на совещании под председательством вице-губернатора Ленинградской области - председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрия Ялова.
Предложение, обратиться с инициативой к федеральным властям по вопросу локализации в России комплектующих для судостроения по аналогии с автопромышленными предприятиями. Руководители предприятий согласились с этой идеей, поскольку сегодня для судостроительные заводы вынуждены закупать дорогостоящие материалы за рубежом.


ВСЗ подписал соглашение с СЗ "Залив"

В конце мая 2014 года расширенная делегация ОАО “Выборгский судостроительный завод” (ВСЗ) посетила полуостров Крым и в частности АО «Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь).
Представители ВСЗ были ознакомлены с производственными мощностями  верфи “Залив”, а также стороны провели совещание, посвященное перспективным проектам и возможностям кооперации при их реализации. Результатом данных мероприятий стало подписание соглашения о сотрудничестве междеу верфями.


Роснефть выбирает буровую установку для арктических морей

Зам. директора департамента экологической безопасности и технологий ОАО НК «Роснефть» Олег Сочнев выступил с докладом на международной конференции «SubSeaTECH 2014», проходящей в СПбГМТУ.
В своем докладе "Выбор мобильной буровой установки для арктических морей" Олег Сочнев подчеркнул, что освоение Арктики для человечества оказалось даже сложнее, чем покорение космоса.
Первый ледокол достиг Северного полюса только через сорок лет после запуска искусственного спутника с земли, а достижение дна Северно-Ледовитого океана произошло через 38 лет после высадки человека на луну.


Крис Уэлш представил в СПбГМТУ подводный аппарат для изучения глубин

Одним из интереснейших докладов в рамках второго дня работы международной конференции «SubSeaTECH 2014», проводимой в СПбГМТУ, стало сообщение известного британского моряка, летчика и исследователя Криса Уэлша «Полет к Марианской впадине на подводной лодке».
Исследователь станет пилотом подводного корабля, строительство которого завершается в настоящее время. Крис Уэлш рассказал о проекте стоимостью $4 млн. Разработка была начата более трех лет назад. Двухместный подводный аппарат сможет опускаться на глубину Марианской впадины со скоростью погружения до 100 метров в минуту, и перемещаться на этой феноменальной глубине со скоростью до 8 км в час.


СОГАЗ застраховал совместное предприятие Роснефти и ConocoPhillips

Архангельский филиал ОАО «СОГАЗ» обеспечил страховой защитой гражданскую ответственность ООО «Компания «Полярное сияние» при эксплуатации опасных объектов.
Совокупная страховая сумма по договорам ОСОПО составила 180 млн рублей. Помимо этого от несчастных случаев застрахованы 230 сотрудников предприятия.


Головное пассажирское судно проекта 23020 "Астраханец" спущено на воду

03.06.14 ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" (МССЗ) спустил на воду головное пассажирское судно проекта 23020 "Астраханец" зав. №505 для Астраханской области.
Серия из трех пассажирских судов строится на МССЗ для перевозки пассажиров на городских и пригородных линиях Астраханской области. Строительство судов нового поколения ведется по проекту Группы компаний "Морская Техника".


Отраслевые новости

Путин: ДЦСС должен стать гензаказчиком всей морской техники для шельфа

Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) должен стать генеральным заказчиком всей морской техники для шельфовых проектов России, локализацию нужно довести до 70%, заявил президент Владимир Путин.
ДЦСС в настоящее время является 100-процентной "дочкой" государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Вместе с тем, как ожидается, 75% минус две акции ДЦСС перейдут в распоряжение консорциума "Роснефти" и Газпромбанка, а у ОСК останется блокпакет. Глава "Роснефти" Игорь Сечин уже возглавил совет директоров ДЦСС.


Путин призвал НОВАТЭК отдавать заказы российским судостроителям

Президент России Владимир Путин на президентской комиссии по ТЭК призвал НОВАТЭК обращаться с заказами к российским судостроительным компаниям.
"Если заказы не будете размещать на российской территории, не будет у нас отрасли, не будет. Мы ее не восстановим никогда. Все будет уходить куда-то туда, за бугор", - добавил президент.


Сечин призывает компании войти в судостроительный консорциум


Замглавы Минпромторга Рахманов стал президентом ОСК

Замглавы министерства промышленности и торговли Алексей Рахманов избран президентом Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин в своем «твиттере».
На этом посту Рахманов сменит Владимира Шмакова. Рогозин также сообщил, что председателем совета директоров ОСК избран член военно-промышленной комиссии при правительстве Владимир Поспелов. До сих пор в совете директоров ОСК председательствовал глава Крыловского государственного научного центра Андрей Дутов.


"Приразломную" модернизируют

Не прошло ещё двух месяцев с момента отправки первого танкера с платформы «Приразломная», вокруг которой было сломано столько копий, как Газпром объявил о конкурсе на её модернизацию.


География поставок меняется

СПГ начинает успешно конкурировать с трубопроводным газом уже на расстояниях свыше 2,5 тысячи километров
Глобальное "переформатирование" мирового рынка сжиженного природного газа (СПГ) оказывает существенное влияние на развитие этой отрасли в России. Прежде всего потому, что производство этого продукта в РФ сориентировано в основном на экспорт. Причем в сфере технологий производства и доставки в России преобладает импортная составляющая.


Литовский тупик: Россия сворачивает транзит экспорта через Клайпеду

По статистике Клайпедского порта за январь-апрель 2014 года, грузооборот в порту упал на 1,6%, а грузооборот нефтеналивного терминала Бутинге сократился на 34,5%, что является рекордным падением для морских портов стран Балтии.
Антироссийские истерики и провокации литовского руководства не остались без последствий - Россия переориентирует транзит своего экспорта на Петербург и порты Ленинградской области, а в Литве теряют деньги и работу.




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное