14.07.2020
Специалисты «Военно-промышленной компании» (ООО «ВПК») в инициативном порядке разработали семейство новых легких бронеавтомобилей «ВПК-Стрела», которые можно транспортировать на внешней подвеске вертолета типа Ми-8. Изготовлен первый экспериментальный образец машины, сообщил ТАСС в понедельник генеральный директор ВПК Александр Красовицкий.
«В инициативном порядке в кратчайшие сроки конструкторами ООО «Военно-промышленная компания» была разработана и предложена концепция по созданию автомобилей легкого класса, в рамках которой был разработан и изготовлен экспериментальный образец бронированного автомобиля из семейства «ВПК-Стрела», — сказал Красовицкий.
Полная масса «Стрелы» составляет всего 4,7 т, что позволяет быстро перебросить бронеавтомобиль на другое направление или в составе тактических воздушных десантов на внешней подвеске транспортно-боевых вертолетов типа Ми-8. «На сегодняшний день на вооружении нашей армии подобных бронеавтомобилей попросту нет», — подчеркнул Красовицкий.
По его словам, «Стрела» предназначена для перевозки людей и различных грузов с обеспечением требуемого уровня бронезащиты. «Машина может использоваться в качестве командирской машины, транспортного средства и оперативно-служебной машины в специальных подразделениях органов исполнительной власти или как база для создания семейства автомобилей, а также монтажа вооружения и специального оборудования», — пояснил глава ВПК.
ТАСС
ЛЕГКИЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ВПК-СТРЕЛА»
В тренировке парадного строя боевых кораблей, который на Главном военно-морском параде пройдет по Кронштадтскому рейду, приняли участие корабли крупного водоизмещения. Среди них большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Минск» и «Королёв».
Движение в парадном строю, также, отработали малые ракетные корабли «Ливень» и «Пассат», корвет «Стойкий» и другие корабли кронштадтской составляющей Главного военно-морского парада.
Тренировка состоялась под руководством заместителя командующего Балтийским флотом вице-адмирала Сергея Елисеева.
В ходе тренировки, которая проходила на открытой воде в морском районе Финского залива , экипажи кораблей отрабатывали движение в кильватерной колонне с заданной скоростью, удерживая назначенный курс.
Проверялась слаженность корабельных боевых расчетов, подготовка вахтенных офицеров кораблей и штурманских специалистов к плаванию в акватории Кронштадта, отрабатывалась система связи.
Накануне тренировки, по плану, утвержденному Главкомом ВМФ России Адмиралом Евменовым, с командирами кораблей и катеров – участников Главного военно-морского парада была проведена тактическая летучка.
Группа информационного обеспечения Военно-морского флота
ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2020
«Отряд кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» и атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» прибыл в Финский залив для участия Главном Военно-Морском Параде. В ближайшие дни отряд приступит к мероприятиям по плану подготовки к Параду», — сообщил Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов по итогам совещания в Адмиралтействе, где рассматривался вопрос готовности акватории Кронштадтского рейда к временному базированию
кораблей крупного водоизмещения.
Адмиралу Николаю Евменову на совещании было доложено том , что экипажи большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» и атомного подводного ракетного крейсера «Орёл» в ходе межфлотского перехода отработали ряд корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне, тренировки по обмену сигналами в ночное и дневное время, тренировки по борьбе за живучесть. С вахтенными офицерами и штурманами были проведены контрольные занятия познанию навигационных особенностей
плавания в акватории Балтийского моря.
Главком ВМФ поставил задачу руководителям всех звеньев максимально эффективно и тщательно провести тренировки Главного военно-морского парада, которые начнутся со вторника на Кронштадском рейде и на Неве. Первый этап тренировок проводился в морских районах Финского залива.
Группа информационного обеспечения Военно-морского флота
ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2020
Государственные испытания модернизированного боевого вертолета Ка-52М с новой дальнобойной крылатой ракетой «изделие 305» должны завершиться к октябрю 2022 года. Об этом говорится в материалах, размещенных на сайте госзакупок.
Участие в проведении государственных совместных испытаний (ГСИ) вертолетов Ка-52М в части проведенной модернизации. Доработка вертолетов по результатам ГСИ. Сроки исполнения: начало – 1 декабря 2020 года, окончание – 30 сентября 2022 года
— говорится в документе.
О том, что в состав вооружения модернизированного вертолета Ка-52М войдет новая авиационная крылатая ракета с дальностью применения до 100 км, сообщалось еще в феврале 2020 года. Кроме того, модернизированный вертолет получит усовершенствованный прицельно-навигационный комплекс, новую авионику кабины пилотов и новую винтовую группу. Кроме этого вертолет должен получить повышенную защиту, новые системы энергоснабжения и обнаружения целей (установка новой РЛС с АФАР). Новое вооружение вертолета во многом
унифицировано с Ми-28Н.
В ходе модернизации Ка-52 получит новую дальнобойную крылатую ракету «изделие 305», которой ранее вооружили ударный вертолет Ми-28НМ. (…) новая машина получит блок сопряжения с этой ракетой, авиационное пусковое устройство для нее, командную радиолинию для применения изделия
— говорится в тексте документа.
В отношении «изделия 305» ранее сообщалось, что данная управляемая авиационная ракета прошла испытания в Сирии в составе вооружения вертолета Ми-28НМ.
Согласно июньским данным портала госзакупок, Национальный центр вертолетостроения имени Миля и Камова разместил заказ на изготовление и испытания двух опытных образцов Ка-52М, созданных на базе серийных машин. Передача машин на летные испытания должна состоятся до 31 мая 2021 года.
Военное обозрение
МНОГОЦЕЛЕВОЙ КОМПЛЕКС УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ «ГЕРМЕС-А»
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-52М
Шесть вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» отдельного вертолетного полка Центрального военного округа (ЦВО), базирующегося в Новосибирской области, прошли модернизацию на Улан-Удэнском авиационном заводе.
На авиатехнику установили новейший комплекс бортовой обороны «Витебск», который обеспечивает защиту вертолета от применения по нему ракет с головками самонаведения в инфракрасном диапазоне излучения.
Усовершенствование военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ проводится с учетом опыта боевого применения моделей этого семейства. Боевая машина может перевозить до 36 десантников или до 12 раненых, а также различные грузы как в грузовой кабине, так и на внешней подвеске общей массой до четырех тонн. Кабина пилотов оснащена светотехническим оборудованием, адаптированным для использования очков ночного видения, что позволяет выполнять полеты в темное время суток на малых и предельно малых высотах, а также
совершать взлеты и посадки на необозначенные площадки.
Пресс-служба Центрального военного округа
ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ (МИ-171Ш)
АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ «ВИТЕБСК»
В войска Южного военного округа (ЮВО) в 2020-м году поступило более 1 тыс. современных единиц вооружения и военной техники.
Только в июне в общевойсковые объединения, 4-ю армию ВВС И ПВО, части береговых войск Черноморского флота, соединения радиоэлектронной борьбы, а также артиллерийские соединения ЮВО с заводов-изготовителей страны поступило около 800 единиц современной автомобильной техники, техники связи, радиоэлектронной борьбы и др. специальной техники
В соединение радиационной химической и биологической защиты ЮВО, дислоцированное в Волгоградской области, поступил комплекс для аэрозольной дезинфекции транспорта, зданий, сооружений и средств индивидуальной защиты.
Современные автотопливозаправщики на базе автомобилей КамАЗ поставлены в части материально-технического обеспечения и мотострелковые соединения, дислоцированные на Ставрополье и в Чечне.
Новые унифицированные командно-штабные машины (КШМ) Р-149АКШ, предназначенные для управления войсками в полевых условиях, поступили на вооружение ракетного соединения ЮВО.
Соединение железнодорожных войск ЮВО, дислоцированное в Краснодарском крае, пополнили новейшие универсальные сваебойные агрегаты (УСА-2М) отечественного производства на автомобильном шасси КамАЗ.
В части армейской авиации 4-й армии ВВС И ПВО, дислоцированные в Ростовской области и на Ставрополье, поступили пожарные аэродромные автомобили.
До конца 2020 года в войсках ЮВО планируется довести долю современных образцов всех видов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющей до 70%, а по некоторым образцам – до 100%.
Всего с 2010 года в войска ЮВО поступило более 12 тыс. единиц новейших и модернизированных образцов вооружения и военной техники, оснащенной эффективными средствами связи и автоматизированными системами управления.
Пресс-служба Южного военного округа
ЮЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ
На территории Абхазии военнослужащие российской военной базы и Министерства обороны этой республики приняли участие в совместном двустороннем учении.
Разнородные подразделения России и Абхазии в начале недели были подняты по тревоге и выдвинулись на полигоны для выполнения совместных задач.
В ходе учения, которое проводилось на полигонах Нагвалоу и Цабал, батальонные тактические группы отработали огневые задачи под прикрытием армейской авиации.
Также активная фаза учения прошла на побережье Черного моря, где мотострелки во взаимодействии с подразделениями противовоздушной обороны, разведчиками и артиллеристами отработали оборонительные и наступательные действия по обороне побережья.
На завершающем этапе учения военнослужащие с использованием современной техники и вооружения выполнили огневое поражение более чем 1 тыс. наземных и воздушных целей, имитирующих пехоту и авиацию условного противника.
В тактическом учении приняли участие более 2 тыс. военнослужащих, было задействовано свыше 300 единиц различной техники. В частности, зенитно-ракетные комплексы С-300, танки Т-72Б3, БТР-82А, ПТРК «Штурм», САУ 2С3 «Акация», гаубицы Д-30, РСЗО «Град», минометные установки «Сани», машины связи на базе БТР-80 и вездеходы на шасси КамАЗа.
Пресс-служба Южного военного округа
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ
В Республике Беларусь тестируют новые противотанковые ракеты. 10 июля YouTube-канал ВоенТВ Беларуси опубликовал видео испытаний ПТРК, которые проводились на Обуз-Лесновском полигоне (Барановичский район Брестской области).
В описании к видео указывается, что в ходе испытаний были проведены стрельбы на минимальную и максимальную дальности (400 и 6000 м соответственно), а также пуск по бронеобъекту ракетой с боевой частью на 2,5 км. Все ракеты достигли целей. Стрельбу вели артиллерийские расчёты из 11-й гвардейской механизированной бригады.
Испытаниям подверглась обновлённая ракета 9М114МБ для мобильного противотанкового комплекса. В рамках модернизации противотанковой ракеты был уменьшен её вес, увеличена дальность полёта, а также изменён блок управления.
WarSpot
ПРОТИВОТАНКОВЫЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К113 ”ШТУРМ-С”
Возгорание на универсальном десантном корабле USS Bonhomme Richard (LHD 6) типа Wasp водоизмещением 40500 т на военно-морской базе в Сан-Диего произошло в 8.30 воскресенья (18.30 мск). Корабль находился на техническом обслуживании, экипаж составлял около тысячи человек, а на борту на момент возгорания были около 160 моряков.
От горящего корабля были эвакуированы два других боевых корабля — Fitzgerald и Russell.
Источник в американском минобороны сообщил телеканалу, что пожар, по предварительным данным, начался на «колодезной палубе», которая служит для погрузки и выхода на воду небольших десантных катеров.
Пожар на корабле Bonhomme Richard произошел не в результате взрыва, но причина возгорания пока неизвестна, заявил представитель командования Тихоокеанского флота США контр-адмирал Филип Собек.
По данным Тихоокеанского флота США, на горящем корабле находится несколько тонн топлива, тушение может занять несколько дней.
Контр-адмирал Филип Собек сообщил, что на борту корабля находится «около миллиона галлонов топлива» (более 3700 тонн), и пожарные пытаются не допустить его возгорания.
Отдел пожарно-спасательной службы Сан-Диего (SDFD) опубликовал в твиттере видео с места пожара на военно-морской базе USS Bonhomme Richard.
В результате инцидента пострадал 21 человек, включая 17 моряков и четверых гражданских.
Глава пожарной службы Сан-Диего Колин Стоуэлл заявил CNN, что пожар на корабле может продлиться несколько дней, при этом он может сгореть до ватерлинии. По его словам, в тушении пожара принимают участие служащие ВМС США и полицейские.
ВТС «Бастион»
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ LHD-1 WASP (США)
Впервые японским журналистам разрешили заглянуть внутрь японского основного боевого танка Тип 10.
Танк разработан компанией Mitsubishi Heavy Industries. Сообщается, что Тип-10 вобрал в себя все наиболее современные наработки в области танкостроения. Танк оснащен электронной системой C4I, совмещающей возможности управления, наведения, связи и разведки. Система позволяет осуществлять автоматический обмен информацией между танками. По утверждению представителя Министерства обороны, СУО танка позволяет эффективно бороться с мелкими подвижными целями. Эта функция в сочетании с современной модульной
композитной системой бронирования, как утверждается, позволит танку одинаково успешно действовать в бою как с армиями, имеющими современные ОБТ, так и с партизанскими формированиями, основными противотанковыми средствами которых являются ручные противотанковые гранатометы.
На 2020 год запланирована поставка батальонного комплекта основных боевых танков Тип 10 Силам самообороны Японии.
https://dambiev.livejournal.com
ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК ТИП 10 (ЯПОНИЯ)
13.07.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАКЕТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО РЕАКТИВНОГО БПЛА ПОД МГТД-10 НА МАКС-2019
На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 в Жуковском Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) представил макет экспериментального реактивного БПЛА под МГТД-10, изготовленный методом селективного лазерного спекания полиамида.
Преимущества технологий изготовления:
∙ изготовление конструкции планера занимает менее 14 дней;
∙ снижение массы на 20% относительно металлокомпозитного аналога.
Впервые прототип напечатанного двигателя (МГТД-10) был представлен на МАКС-2017.
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) в рамках авиасалона МАКС-2019 показал макет экспериментального реактивного двухдвигательного БЛА, созданного с помощью 3D-печати. В изготовлении планера этого беспилотника использованы композиты и эпоксидные связующие, разработанные институтом. Но главной особенностью БЛА является его силовая установка – малоразмерный газотурбинный двигатель МГТД-20, также напечатанный на 3D-принтере.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Взлетная масс до 45 кг
Максимальная скорость 540 км/ч
Время полета не менее 30 мин.
Дальность полета не менее 180 км
Полезная нагрузка До 10 кг
Тяга реактивного двигателя 10-22 кгс
Габариты планера 1500 х 1200 х 150 мм
ВТС «БАСТИОН», 13.07.2020
МАКЕТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО РЕАКТИВНОГО БПЛА ПОД МГТД-10 НА МАКС-2019
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ БПЛА ПОД МГТД-10
14-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2019
13.07.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПОДВИЖНЫЕ ЕДИНИЦЫ АПЕ-3 И АПЕ-5 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019»
На Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2019» АО «НПО РусБИТех» представило модели и информацию по автоматизированным подвижным единицам АПЕ-3 и АПЕ-5.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ПОДВИЖНАЯ ЕДИНИЦА АПЕ-3 (ИЗДЕЛИЕ 83Т19-10.03) НА БАЗЕ КУЗОВА-КОНТЕЙНЕРА ПОСТОЯННОГО ОБЪЕМА КК6.2.32 НА ШАССИ ПРИЦЕПА ЧМЗАП-83357-0000040-10-КАФ
Предназначена для обеспечения работы и отдыха оперативного состава групп общего планирования
Состав основных технических средств:
∙ АРМ должностного лица носимый — 4 шт.;
∙ сетевое оборудование — 1 кт.;
∙ видеоконференцсвязь — 1 кт.;
∙ телефонный аппарат полевой — 4 шт.;
∙ телефонный аппарат АТС-Р — 1 шт.;
∙ телефонный аппарат ТА-88 — 1 шт.;
ХАРАКТЕРИСТИКИ АПЕ-3 (ИЗДЕЛИЕ 83Т 19-10.03)
∙ Время развертывания (свертывания) расчетом из 2 чел. 30 мин.
∙ Количество автоматизированных рабочих мест 4 шт.
∙ Количество мест отдыха 6 шт.
∙ Система жизнеобеспечения: кондиционер, отопитель, ФВУ.
∙ Габаритные размеры обитаемого отсека АПЕ-3 -длина: 5328, ширина: 2315, высота: 1935
∙ Объем обитаемого отсека: 24 куб. м.
∙ Собственный источник электропитания: ДЭ АД10-Т 400-IP МЭ.02.1.010.11.00.000:
1) номинальное напряжение, В 400/230 В
2) номинальная частота, Гц 50 Гц.
∙ Возможность транспортирования: Железнодородным, Водным (Морским, Речным), Воздушным, Автомобильным (КАМАЗ 6350, Урал-532361, автомобили КАМАЗ 63501, Урал-532361, самопогрузчики типа МЛ10
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ПОДВИЖНАЯ ЕДИНИЦА АПЕ-5 (ИЗДЕЛИЕ 83Т19-10.05-08) НА БАЗЕ КУЗОВА-КОНТЕЙНЕРА ПЕРЕМЕННОГО ОБЪЕМА КК6.3.32 И АВТОМОБИЛЬНОМ БАЗОВОМ ШАССИ КАМАЗ-63501
Предназначена для обеспечения работы оперативного состава групп общего планирования численностью 9 человек.
Состав основных технических средств:
∙ АРМ должностного лица — 8 шт;
∙ АРМ документирования — 1 шт;
∙ устройство обработки картографической информации
— 2 шт;
∙ источник бесперебойного электропитания — 6 шт.;
∙ сетевое оборудование — 1 кт.;
∙ видеоконференцсвязь — 1 кт.;
∙ защищенная видеоконференцсвязь высокой четкости
— 1 к-т;
∙ телефонный коммутатор АТС-Р — 1 шт;
∙ телефонный терминал полевой с телефонными аппаратами — 1 к-т;
∙ телефонный аппарат АТС-Р — 6 шт;
∙ телефонный аппарат ЗАС — 1 шт.;
∙ телефонный аппарат ТА-88 — 5 шт;
ХАРАКТЕРИСТИКИ АПЕ-5 (ИЗДЕЛИЕ 83Т 19-10.05-08)
∙ Время развертывания (свертывания) расчетом из 2 чел. 30 мин.
∙ Количество автоматизированных рабочих мест 9 шт.
∙ Система жизнеобеспечения: два кондиционера, два отопителя, ФВУ.
∙ Габаритные размеры АПЕ-5 в транспортном положении: длина: 10810, ширина: 2568, высота: 3945
∙ Габаритные размеры АПЕ-5 в рабочем состоянии
на грунте мм: длина: 6684, ширина: 6184, высота: 2442
∙ Собственный источник электропитания: ДЭ АД10-Т 400-IP МЭ.02.1.010.11.00.000:
1) номинальное напряжение, В 400/230 В
2) номинальная частота, Гц 50 Гц.
∙ Объем обитаемого отсека: 50 куб. м.
∙ Возможность транспортирования: Железнодородным, Водным (Морским, Речным), Воздушным, Автомобильным (КАМАЗ 6350, Урал-532361, прицеп 2-ПН-8), автомобили, самопогрузчики типа МЛ10
на шасси КАМАЗ 63501, Урал-532361.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ПОДВИЖНАЯ ЕДИНИЦА АПЕ-5 (ДЛИННОМЕР)
Предназначена для обеспечения круглосуточной работы оперативного состава групп планирования численностью до 15-16 должностных лиц. Способна обеспечивать работу, как в составе пунктов управления, так и самостоятельно в любых климатических условиях.
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ПОДВИЖНЫЕ ЕДИНИЦЫ АПЕ-3 И АПЕ-5 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019»
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ПОДВИЖНАЯ ЕДИНИЦА АПЕ-5 (ИЗДЕЛИЕ 83Т19-10.05)
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ПОДВИЖНАЯ ЕДИНИЦА АПЕ-3 (ИЗДЕЛИЕ 83Т19-10.03)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2019
