Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Договорные матчи - Формула 1 Вашего успеха!

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2000   →
 1
 2
 3
03.03.2000
11:05:00
17:05:00
 4
04.03.2000
11:05:00
17:05:01
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
16.03.2000
19:06:24
19:34:57
17
18
18.03.2000
11:05:00
14:05:01
19
20
21
22
22.03.2000
11:05:00
17:05:00
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Insider

Статистика

12.314 подписчиков
-7 за неделю
←   Все выпуски   →

Служба Рассылок Городского Кота


Служба Рассылок Городского Кота
Формула-1. Новости

Деймон Хилл беседует с Михаэлем Шумахером.
(полный текст интервью)
Часть I

Перевод выполнен Анастасией Кирилловой



ДХ: Михаэль, я никогда раньше не брал ни у кого интервью - ты должен будешь помочь мне.
МШ: Интервью у меня? Я думал, что мы только поболтаем.
ДХ: Хорошо, я задам тебе несколько вопросов, а Мэтт [Бишоп, Редактор гонок Формула-1] вмешается в случае необходимости, чтобы все это не закончилось дракой.

Смех

МШ: Помилуй, Деймон, какая драка!
Продолжительный смех
ДХ: Ладно, первый вопрос: как себя чувствуешь, когда у тебя берет интервью другой пилот?
МШ: Немного странно. Это похоже на то, когда люди подобные Ехену Масса [Немецкий теле-комментатор и экс-пилот Формулы- 1], начинают заниматься медиа. Это необычно.
ДХ: Хорошо, насколько тебе известно, это - моя последняя гонка ...
МШ: Не хочешь ли ты сказать мне, что собираешься остаться, а?
ДХ: Ты не веришь мне? Хорошо, так или иначе, это моя последняя гонка. Но мы можем предположить, что ты останешься намного дольше. Как долго ты думаешь, продолжать гонятся? У тебя есть цель, достигнув которой ты решишь ...
МШ: А как давно ты решил, сколько еще будешь в Формуле-1?
ДХ: Я предполагал, что задаю вопросы здесь я, Михаэль!

Продолжительный смех

ДХ: Ну, а серьезно, я всегда знал, что возраст 40 - это порог.
МШ: Да? Но был ли ты уверен в начале этого года, что это твой последний сезон?
ДХ: Нет, я хотел посмотреть, насколько хорошо я еще могу делать свое дело. И я думаю, для меня, возможность побеждать была главной вещью. Я думаю, ты такого же мнения. Ты участвуешь в гонках, чтобы выигрывать, и пока ты можешь это делать, ты будешь выходить на трассу.
МШ: Побеждать? Или испытывать удовлетворение от того, что ты делаешь? Бывает так, что у тебя болид, с которым ты не можешь выигрывать, но если ты чувствуешь себя увереннее своего партнера по команде или противника, тогда у тебя, в общем, все хорошо.
ДХ: Да.
МШ: Повлияло ли твое семейное положение на решение покинуть Формулу-1?
ДХ: Но у тебя ведь тоже есть семья...
МШ: Да у меня есть семья. Но я не могу сказать, что буду заниматься своим делом год, два или больше. Трудно сказать. Пару лет назад я думал, что буду гоняться еще пять лет, но я также помню что, когда я пришел в Формулу, я собирался остаться на три-четыре года. Теперь я здесь уже почти десять лет, и все в порядке пока твое дело приносит удовлетворение и все идет хорошо. Но думаю, что вероятно не дотяну до 40!

Смех

ДХ: Когда нам ждать другого Михаэля Шумахера, который сейчас где-то в тени. Подобно тому, как был ты, когда пришел в Формулу-1. Тогда Айртон [Сенна] был лучший, но как случается с каждым чемпионом, всегда появляется кто-то другой... преемник. Интересно, увидим ли мы что-нибудь подобное снова. Поскольку, в настоящее время, ты доминируешь в Формуле-1.
МШ: Хм-м... Это неизбежно. Я начал свою карьеру будучи молодым, стартовал и боролся против пилотов старше, опытнее меня и одерживал верх над ними. Более или менее успешно. Но на каком-то этапе, вероятно, новый молодой гонщик займет мое место.
Мне никогда не нравились эти сравнения, ты знаешь, когда говорят о новом Шумахере или новом Сенне - потому что, если придет новый пилот, у него будет свой собственный характер. Он будет независимым человеком и будет делать свое собственное имя. Однажды это обязательно случится. Мой отец все- гда говорит мне, "если это произойдет - тебе лучше уйти". И я думаю, что он прав, потому что когда ты пробуешь прыгнуть выше своей головы, чтобы не отставать, резко возрастает риск. Это опасно.
ДХ: Действительно ли твой отец играет важную роль в твоей карьере?
МШ: Если кратко, то - да. Я не вдаюсь в подробности, потому что очень трудно детально информировать его относительно того, чем мы занимаемся. Но он смотрит на мою карьеру со стороны и доводит до меня свое мнение. И это особенное мне- ние, одно я только что упомянул, и когда ты вдумаешься, в общем, получается, что он совершенно прав.
Он всегда очень реалистично смотрит на жизнь. Но не препятствовал мне в выборе моего собственного пути. Он про- сто дает мне хорошие идеи и полезные советы. ДХ: Я слышал, что он имеет собственный карт - трэк. Это так?
МШ: Да.
ДХ: Это повлияло на твой приход в автоспорт?
МШ: Ну, первоначально он не был нашим. Мы были довольно бедны и когда мне было 10 лет, у нас не было даже денег, чтобы я мог продолжать заниматься картингом. И потом мы наладили прокат картов, которыми владел клуб, и только последние три года, картинговая трасса принадлежит нам.
ДХ: Это ведь благодаря отцу ты приобщился к гонкам. Не так ли?
МШ: Мой отец - не типичный отец из мира автоспорта, которого ты можешь представить. Он не из тех людей, которые любят автоспорт, всегда ходят на гонки или смотрят гонки по телевизору. Вовсе нет. Он строитель, и просто любит работать с инструментами и с подобными вещами.
В том числе, он любил заниматься в гараже. И однажды его посетила идея переделать мой детский карт.
Так что, это случилось именно так, и не потому что он всегда хотел, чтобы я стал гонщиком. Нам было просто весело, отец и сын занимаются одним и тем же делом вместе. ДХ: Да, это интересно. Я наблюдал за тобой очень внимательно, особенно в ранней части моей карьеры. Твоя уверенность в себе очень заметна со стороны. Это твой фирменный стиль, и это часто воспринимается как высокомерие. Но что удивляет меня так это, откуда берется эта уверенность, эта смелость. Когда ты начинал свою карьеру, думал ли ты, что можешь одерживать верх над всеми?
Или ты в самом деле никогда так не думал?
МШ: Нет, я на самом деле не думаю так. У меня нет такой уверенности, как ты думаешь. Нисколько. Фактически я задаю себе этот вопрос очень часто. Когда дела идут не очень хорошо, я всегда сначала спрашиваю с себя самого. Я пробую снова и никогда не сдамся.
Ты знаешь, лично мне не кажется, что во мне так много самоуверенности, как это кажется людям со стороны. Но если сравнивать с моими соперниками, я не знаю. Я не могу знать, насколько они уверены в себе.
ДХ: Но в ключевой момент, я имею в виду, в гонках у тебя непроницаемое лицо, если позволишь. Мы не видим многого из того, что ты чувствуешь, когда ты - в гонке.
MШ: Это трудновато, когда на мне шлем, да?

Смех

ДХ: Да, это правда.
MШ: Если серьезно, ты знаешь, что журналисты действительно видят в нас? Я имею в виду, прежде всего, эмоции. Посмотри на Хаккинена. Он позволил себе выплеснуть эмоции в Монце, и журналисты этим воспользовались? Не все журналисты, но некоторые - точно. Я имею в виду, он стал объектом насмешек для них. Для многих из них. Так, что же делать? Ты должен сохранять равновесие, баланс, и это способ, чтобы не показывать всему миру, что ты чувствуешь.
Поскольку, если ты делаешь что-то не так, это обычно используется против тебя.
Ты делаешь профессиональную работу, и выполнение этой работы иногда требует нечеловеческих усилий. К сожалению, в наши дни, найдется небольшой процент журналистов, которые из хорошей истории, хорошей новости сделают плохую историю, плохую новость. Так что ты страхуешь себя. И все мы в некоторой степени так делаем.
ДХ: ОК, я понимаю, о чем ты говоришь. Но ты не всегда можешь побеждать. Я хочу сказать, что ты можешь быть очень профессиональным пилотом, но спорт живет потому, что им интересуются люди. Например, твой фирменный стиль, когда ты поднимаешься на пьедестал, ты подпрыгиваешь, машешь в воздухе кулаком - даже если пришел вторым. И я обычно: я говорил себе "Он второй! Что он делает? Ведь это я выиграл гонку! "

Смех

МШ: Да, бывает.
ДХ: Но ты же видишь, ты все-таки выражаешь эмоции, не так ли? Так, значит, ты чувствуешь, что это нормально показывать эмоции на публике.
МШ: Я думаю, что, вероятно, я не ответил на твой вопрос абсолютно откровенно, потому что был один случай, когда я показал ...
На мой взгляд, я очень уравновешенный человек. У меня нет резких перепадов в настроении. Я довольно устойчив. Именно поэтому мои эмоции не так часто заметны, не столь очевидны, как того хотелось бы людям. И действительно требуется много усилий, чтобы так случилось. Ты часто видел меня, и ты говоришь, что мой фирменный знак - это хорошее расположение духа. Ты редко видел меня угнетенным и раздраженным. Но я думаю, что есть один хороший пример этому - прошлогодняя гонка в Спа. К счастью, я редко бываю в таком настроении. И надо сильно постараться, чтобы довести меня до такого состояния, потому что я довольно уравновешенный и я не нуждаюсь в экстремальных эмоциях такого рода, какие требуются некоторым поп-звездам или кинозвездами.

Читайте также новости Формулы-1 за 6 марта
на www.f-1.ru:

Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
RLE Banner Network    RLE Banner Network
http://www.citycat.ru/         E-mail: citycat@citycat.ru
В избранное