Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Служба Рассылок Городского Кота
 | ||||||||
|
| ||||||||
Project (http://www.f-1.ru) вошел в число семи лучших сайтов российского Интернета! Голосуйте за нас, нам нужна Ваша помощь!
Гран-при Австралии. Minardi после гонки. Пресс-релиз
Марк Жене: 9-е место, 1:35:13,022 с. Шасси 03:
"Я в восторге от машины: она была быстра и сбалансирована в течение всей гонки. С
другой
стороны, в инциденте с Хайдфельдом на первом кругу, когда я коснулся его, вероятно,
виноват
был я. Я заехал в боксы, и механики заменили мне рулевую колонку в рекордное время.
Когда я
вернулся на трассу, я очень удивился: я считал, что практически все кончено, но машина
повела
себя великолепно. За 12 кругов до финиша мне показали на табличке, что надо ускоряться,
потому как Шумахер приближался, и мне удалось увеличить скорость. Машина была хороша".
Гастон Маццакане: сошел на 41 круге. Шасси 02:
"Я чувствую себя разочарованным: из-за поломки коробки передач мне не удалось закончить
гонку. Очень жаль: в течение недели мы, казалось, решили все проблемы. Логично было
ждать
от этой гонки многого. Жаль, что я упустил хороший результат, который был у меня
в руках:
это был бы отличный дебют в "Формуле-1"
Габриэле Руми:
"Первая гонка сезона началась не так, как мы ожидали: в первом повороте Марк соприкоснулся
с Хайдфельдом, и рулевая колонка была повреждена. В результате у него не получилось
той
гонки, которую он должен был показать. Однако его темп и результаты на круге показали,
что
мы без проблем могли бы бороться за место в числе 6-7 лучших на финише. Жаль, что
Гастон,
достойно проводивший свою первую гонку, вынужден был сойти из-за механической проблемы.
Мои поздравления всем механикам Марка - они сделали свою работу прекрасно".
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
"Пунктик" для Мики Сало
Болид Sauber Мики Сало был дисквалифицирован после того, как его переднее крыло
было
признано не соответствующим регламенту. В заявлении стюардов сказано: "Менеджер и
технический директор команды согласились с тем, что машина не соответствует ст. 3.11
Технического регламента FIA 2000 г."
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Гран-при Австралии. Sauber после гонки. Пресс-релиз
Мика Сало финишировал 6-м на ГП Австралии, но был дисквалифицирован из-за
несоответствия переднего крыла регламенту. Педро Диниц сошел на 43-м круге из-за
проблем с
трансмиссией.
Педро Диниц: "Я хорошо стартовал и прошел 2 или 3 машины, а затем обогнал
Зонту во втором
повороте. К сожалению, в следующем повороте он вышел на внешнюю траекторию и,
коснувшись моего заднего колеса, вытолкал меня в гравий. В результате был поврежден
нос
болида, так что мне пришлось остановиться и заменить его. Машина после этого пошла
намного
лучше, и я показывал приличные круги, пока из-за проблем с трансмиссией не вынужден
был
остановиться на 43-м круге".
Мика Сало: "Сегодняшняя машина - просто фантастика! Жаль, что в начале
гонки я застрял за
Вильневом: я был намного быстрее. Каждый круг за ним стоил мне около секунды, и я
очень
старался обогнать. То же случилось позже и с Зонтой, но мне удался хороший маневр.
Пройдя
его, я за один круг отыграл у Физикеллы и Вильнева секунду, но обгонять здесь очень
трудно.
Немного больше удачи - и я мог бы быть сегодня 3-м, но это все только теоретически,
потому
как у нас возникли эти проблемы с передним крылом:
Питер Заубер (глава команды): Мы очень радовались заработанному очку, хотя
и знаем теперь,
что и машина, и наши пилоты заслуживают много большего. Мика потерял массу времени
за
Вильневом на первых кругах, а затем в конце - за Вильневом и Физикеллой. Мы огорчены
дисквалификацией, но нас вдохновляет потенциал нового Sauber Petronas C19. Мы сделаем
все,
чтобы полностью реализовать его в Бразилии.
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Френтцен убежден, что достиг хорошего результата
Хайнц-Харальд Френтцен выбыл из Гран-при Австралии на 39 круге из-
за коробки передач. К этому времени он уже лидировал несколько
кругов.
Френтцен сказал, что сразу после пит-стопа у него начались проблемы,
и когда он продолжил гонку, то сделал только хуже. Он добавил: "Это
был позор. А ведь я мог достичь высокого результата."
Он не доехал до финиша, поэтому считает, что надежность - это
главное, над чем нужно работать всем командам, конечно, не забывая о
скорости.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Всеобщая похвала первой гонке Баттона
Дженсон Баттон очень хорошо провел гонку в воскресенье, и заслуженно
заработал похвалу от содружества Ф-1.
Победитель этапа Михаэль Шумахер: "Он меня не удивил, а показал, на
что он способен. У него большой талант, но у него еще будут более
трудные и неутешительные уик-энды."
Его (Баттона) босс, Фрэнк Вильямс: "Хотя и не доехал, Дженсон
продемонстрировал свои главные качества. Его темп и ритм многое
обещают."
Технический директор команды Патрик Хэд: "Дженсон ехал
безошибочно, но, к сожалению, его подвел двигатель. То что он сделал,
находясь на 21 позиции, очень обнадеживает."
Даже Джэкки Стюарт, который один из первых критиковал молодость
Баттона, сказал: "Он хорошо ехал. Это было потрясающее
представление интеллигентного и хладнокровного пилота."
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Продолжается конфликт Ирвайна и Денниса
Мы ранее сообщали, как Рон Деннис сказал: "Ирвайну не нужно пытаться
переписать историю", в ответ на комментарии Ирвайна о переговорах с
McLaren.
Эдди Ирвайн заявил, что Рон Деннис признает его лучшим пилотом,
чем Девид Култхард, но не настолько, чтобы идти на риск замены.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Болячки Баттона после первой гонки
Дженсон Баттон похвально завершил Гран-при в воскресенье,
оказавшись на 11 месте и идя перед сходом 6-ым.
По словам его отца, у Дженсона после гонки побаливала левая рука и
плечо, он даже обратился к врвчам сразу после этапа. "И это еще не
все. Фрэнк Вильямс настаивает, чтобы мы сегодня улетели домой, и
Дженсон вернулся только к тестам в Сильверстоуне в среду и четверг."
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
|