VPN – военно-политические новости

Добрый день, уважаемые подписчики!

По мнению членов группы VPN на сегодняшний день нижепредставленные статьи одни из самых актуальных на сегодняшний момент

………………………

Войска Шри-Ланки обнаружили секретный аэродром тамильских сепаратистов

Войска Шри-Ланки, наступающие на позиции тамильских сепаратистов на севере острова, обнаружили еще один секретный аэродром группировки "Тигры освобождения Тамил Илама" (ТОТИ), сообщило министерство обороны страны.

Это уже пятый по счету потаенный аэродром группировки, захваченный наступающими войсками. Первый аэродром был обнаружен 1 октября прошлого года южнее города Килиноччи, служившего сепаратистам административным центром.

 "Тамилнет"

Боевики ТОТИ из подразделения "Воздушные тигры"

Боевики группировки не раз использовали самолеты малой авиации для внезапных налетов на позиции правительственных войск. В 2007 году так называемые "воздушные тигры" совершили дерзкий налет на столичный аэропорт Коломбо, сбросив несколько бомб. Бомбежкам неоднократно подвергались склады и военно-воздушные базы правительственных войск.

Последний захваченный аэродром находится в дебрях восточнее Килиноччи, говорится в сообщении Минобороны. Взлетно-посадочная полоса, которую использовали сепаратисты, имеет ширину 50 метров и длину один километр.

"Взлетно-посадочная полоса находится за линией бункеров, окружена колючей проволокой, минными полями и минами-ловушками", - говорится в сообщении.

Рядом с полосой расположен ангар для самолетов, который был поврежден отступающим врагом. В настоящее время саперы разминируют местность.

Аналогичный аэродром был захвачен на прошлой неделе под городом Муллайттиву, который все еще находится в руках сепаратистов. Там также находился ангар для самолетов, но самолетов в нем не было.

Под мощным напором правительственных войск боевики ТОТИ стремительно теряет контролируемую территорию. 2 января их выбили из города Килиноччи, откуда они почти десять лет управляли самопровозглашенным государством тамилов на севере страны. Сейчас "тигры" контролируют только джунгли между Килиноччи и прибрежным городом Муллайттиву и сам город, ряд более мелких населенных пунктов по краям леса.

Правительство надеется до апреля разгромить группировку, которая более 25 лет борется с оружием в руках за независимость населенных преимущественно тамилами регионов на севере и востоке острова. Конфликт унес более 80 тысяч жизней.

 15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

Израиль ведет бои в Газе на фоне активных миротворческих усилий

Израильские войска проводят в четверг наземную операцию в одном из крупных районов столицы сектора Газа и продолжают бомбардировки всей территории анклава на фоне сообщений о заметном прогрессе на политическом "треке" урегулирования конфликта, передает корреспондент РИА Новости.

Значительные силы пехоты и бронетехники действуют в юго-западном районе города Газы Тель аль-Хауа, где расположено множество жилых и административных зданий.

Над кварталами поднимается дым от пожаров, с прошлого вечера не смолкают перестрелки и взрывы, тысячи горожан, по свидетельству очевидцев, покидают свои дома. Столичные жители говорят, что прошедшая ночь стала самой тяжелой для них с начала израильской операции.

С ночи жертвами боевых действий стали как минимум 13 палестинцев, пять из которых убиты при обстреле дома на севере сектора, сообщил РИА Новости представитель Минздрава. Еще 15 тел были найдены при разборе руин, оставшихся с прошлых бомбежек.

В общей сложности за 20 дней боевых действий погибли, по подсчетам медиков, свыше 1040 палестинцев, ранены более 4,8 тысячи.

Пресс-служба Армии обороны Израиля в очередной сводке сообщила об 11 военнослужащих, которые получили легкие ранения в ночных боях.

По оценкам военных, в четверг они убили или ранили примерно 35 вооруженных боевиков. Авиация разбомбила около 70 объектов, включая мечеть в южном городе Рафахе, где, по утверждению израильтян, хранились ракеты и собирались активисты радикальных группировок.

Всего за время операции "Литой свинец" погибли 13 израильтян, в том числе десять солдат и офицеров.

Боевые действия идут параллельно с попытками найти политическое решение конфликта. Накануне делегация правящего в Газе движения ХАМАС дала принципиальное согласие на мирный план, разработанный египетскими посредниками. В четверг переговоры о параметрах прекращения огня проведет в Каире представитель министерства обороны Израиля Амос Гилад, чей визит в Египет дважды откладывался.

Газета "Гаарец" пишет, что израильское руководство рассчитывает уже в пятницу получить от США письменные гарантии активизации борьбы с контрабандой оружия в Газу. Прекращение незаконного трафика, способного восстановить военный потенциал палестинских группировок, Израиль объявил основной целью операции, наряду с прекращением ракетных обстрелов.

15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

Крейсер "Петр Великий" покинул Кейптаун и взял курс на Аравийское море

Тяжелый атомный ракетный крейсер Северного флота РФ "Петр Великий" завершил деловой заход в порт Кейптаун (ЮАР), сообщил в четверг РИА Новости помощник главнокомандующего Военно-морским флотом РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

Крейсер после проведения в ноябре 2008 года учений в Карибском море с ВМС Венесуэлы огибает африканский континент, чтобы в конце января принять участие в российско-индийских учениях "Индра-2009" в Аравийском море.

"Крейсер "Петр Великий" продолжит дальний океанский поход, одной из задач которого является участие крейсера в российско-индийских военно-морских учениях, запланированных на конец января". - сказал Дыгало.

В рамках делового захода в Кейпаун крейсер посетил посол РФ в Южно-Африканской республике, генеральный консул России в Кейптауне. Командование похода нанесло протокольные визиты в мэрию города, начальнику штаба оперативных сил ВМС ЮАР и посетило военно-морскую базу Саймонстаун.

Для экипажа российского корабля была предусмотрена культурная и спортивная программа, а также предоставлена возможность ознакомиться с достопримечательностями Кейптауна.

В конце января в Аравийском море состоятся российско-индийские учения "Индра-2009". С российской стороны в них примут участие пять кораблей, в том числе крейсер "Петр Великий" и большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов", который сейчас участвует в международной операции по охране гражданского судоходства от пиратов в районе Африканского Рога.

15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

Израиль обстрелял миссии ООН, Красного Креста и больницу в Газе

Израильские войска обстреляли в четверг в городе Газа местную больницу, миссии ООН и Красного Креста, сообщили представители организаций.

Танки, действующие на юго-западе столицы анклава, дважды открывали огонь по клинике "Аль-Кудс", где находятся около 500 пациентов, сказал сотрудник больницы Вайль Кадана, выступая в эфире местного радио.

В том же здании расположено представительство Красного Креста. О пострадавших при обстреле не сообщается.

Ранее израильские войска открыли огонь по миссии ООН, ранив трех человек, сообщили представители организации. В результате обстрела здание, к которому примыкает крупное хранилище горючего, загорелось.

Еще одним объектом бомбардировок в Газе стало высотное здание, где размещены корпункты ряда палестинских и зарубежных СМИ, сообщили РИА Новости очевидцы. Там ранены двое палестинцев, работающих на арабский телеканал "Аль-Арабия".

15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

МВД РФ оказывает помощь в обеспечении правопорядка в Южной Осетии

МВД России оказывает помощь в обеспечении правопорядка правоохранительным органам Южной Осетии, заявил в Москве в четверг на встрече с журналистами командующий Внутренними войсками МВД России генерал армии Николай Рогожкин.

По его словам, в минувшем году внутренние войска приняли участие в ликвидации последствий гуманитарной катастрофы в Южной Осетии во время грузино-югоосетинского конфликта.

"В те дни наши военнослужащие выполняли задачу по обеспечению инженерной разведки и охране маршрутов движения колонн с гуманитарными грузами. В настоящее время Внутренние войска принимают участие в обеспечении правопорядка на территории Южной Осетии совместно с правоохранительными органами этой республики", - отметил Рогожкин.

Он также сообщил, что одной из важнейших задач, поставленных войскам на уже не далекую перспективу, является "обеспечение общественной безопасности и общественного порядка при проведении зимних Олимпийский игр в Сочи в 2014 году".

"Работу по подготовке к Олимпиаде мы уже начали. В районе аэропорта Адлер строится военный городок для размещения в нем полка оперативного назначения Внутренних войск", - отметил генерал.

15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

Государство выделит до 2011 на вооружение армии 4 трлн. рублей

Государство выделит до 2011 на вооружение армии четыре триллиона рублей, в 2009 году будет выделен триллион рублей, сказал Владимир Путин.

"Серьезные планы перевооружения армии сформированы и на перспективу: только в 2009 году на их реализацию выделяется более одного триллиона рублей в рамках гособоронзаказа, а общий объем расходов на эти цели до 2011 года составят около четырех триллионов рублей", - сказал премьер, выступая на совещании по вопросу о мерах господдержки ОПК.

Он подчеркнул, что участие в выполнении гособоронзаказа позволит этим предприятиям обеспечить приемлемую загрузку и максимально сохранить достигнутые объемы производства, причем, даже с учетом возможного сокращения спроса на выпускаемую ими гражданскую продукцию.

15.01.2009
           Права на данный материал принадлежат РИА «Новости».

Китайский "Хаммер" оказался лучше оригинала

Новый внедорожник Mengshi, который производится китайской компанией Dongfeng Motor, превосходит американские боевые машины Hummer по большинству показателей. Об этом заявил генеральный конструктор Mengshi Хуан Сун, сообщает информационное агентство Xinhua.

В частности, по утверждению разработчиков, опыт использования внедорожников военнослужащими китайской армии подтвердил превосходство Mengshi над боевой разновидностью Hummer, известной как Humvee, по 12 из 15 показателей, среди которых потребление горючего и грузоподъемность.

Mengshi был формально принят на вооружение китайской армии в 2007 году. Его разработка заняла около шести лет. А до начала серийного производства внедорожник прошел более 200 тысяч часов испытаний, включавших около 1,6 миллиона километров дорожных тестов.

Кроме этого, машина прошла различные экологические и другие испытания - сбрасывание с парашютом, транспортировку на большой высоте, эксплуатацию в условиях высоких и низких температур. Все они подтвердили техническое соответствие Mengshi основным требованиям, предъявляемым к армейским внедорожникам.

9 января 2009 года разработка инженеров компании Dongfeng Motor получила первое место за достижения в области национальной науки и технологий на местной конференции. Это первое завоевание такого уровня китайской автомобильной индустрии за последние 22 года.

Корпорация Dongfeng Motor основана в 1969 году и за 40 лет сумела завоевать лидирующие позиции в автомобильной промышленности страны. Компания занимается производством грузовых автомобилей и пассажирского автотранспорта, автозапчастей и автокомпонентов, а также оборудования для производства автомобильной техники.

12.01.2009

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru

Новую российскую подлодку объявили "ярким инновационным проектом"

Создание новых дизельных подводных лодок проекта "Лада", в работе над которыми участвуют несколько десятков российских предприятий, станет "наиболее ярким инновационным проектом", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на первого заместителя генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Алексея Алешина. По его словам, при создании субмарин использовано более 120 инновационных технологий, в результате чего "будет получен абсолютно новый продукт".

Строительство первых субмарин проекта 677 "Лада" началось в декабре 1997 года на государственном предприятии "Адмиралтейские верфи". Лодки предназначены для уничтожения субмарин, надводных кораблей и судов противника, а также для защиты военно-морских баз, побережий и морских коммуникаций, ведения разведки.

Особенностью серии стало сочетание небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением, применение водородно-кислородных топливных элементов для выработки электричества. Кроме этого, при строительстве субмарин впервые с 1940 годов была использована однокорпусная схема. Из-за своей малой шумности подлодки "Лада" называют "черными дырами".

В экспортном исполнении субмарины получили наименование "Амур 950" и "Амур 1650" и в перспективе смогут составить серьезную конкуренцию зарубежным аналогам. Они также отличаются низким уровнем шумности, высокой автоматизацией и небольшой ценой по сравнению с немецким типом 212 и франко-испанскими Scorpene. При этом субмарины будут обладать более мощным вооружением.

Первая подводная лодка проекта, получившая имя "Санкт-Петербург", была спущена на воду в 2004 году и сейчас проходит ходовые испытания. Ранее ее планировалось принять на вооружение в 2006 году. Строительство еще двух субмарин в интересах российского ВМФ, "Кронштадт" и "Севастополь", началось в 2005 и 2006 году соответственно. Еще одну подлодку проекта планировалось заложить в ноябре 2006 года, однако достоверной информации по этому поводу нет.

Также, по информации производителя, в настоящее время на предприятии "Адмиралтейские верфи" идет строительство одного экспортного образца "Амур 1650". При разработке субмарины решена задача по улучшению тактико-технических характеристик неатомных подводных лодок предыдущего поколения. В результате она получила способность наносить залповые ракетные удары по надводным целям - как одиночным, так и групповым.

13.01.2009

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru

Кипр приобретет 41 российский основной боевой танк T-90

Комитет по обороне правительства греческой части Кипра одобрил выделение средств на закупку 41 российского основного боевого танка T-90. Средства на приобретение танков предусмотрены в оборонном бюджете страны на 2009 год, сообщает "Форкаст интернэшнл".

На вооружении Национальной гвардии Кипра уже имеются российские танки T-80. Контракт стоимостью 172 млн дол на поставку 41 ОБТ Т-80У/УК был подписан в апреле 1996 года. Поставка танков началась летом 1996 года и завершилась в июне 1997 года. Всего Кипр получил 14 танков Т-80УК (командирский с дополнительным оснащением) и 27 танков Т-80У в стандартной комплектации, 4 ремонтно-эвакуационных бронемашины, 4 бронированных мостоукладчика, а также боеприпасы и запчасти. Из 41 ОБТ Т-80 и 43 БМП-3, заказанных в 1995 году, было сформировано новое подразделение.

В 2004 году МО Кипра заключило контракт стоимостью 12,1 млн дол на модернизацию Т-80, включая установку СУО и новых тепловизоров. В консорциум, с которым был заключен контракт, вошли "Рособоронэкспорт", белорусское ОАО "Пеленг", производящее СУО и французская компания "Талес оптроник", которая поставила тепловизоры.

В настоящее время Национальная гвардия Кипра также имеет на вооружении 52 французских танка AMX-30B2 и приобретенные в Бразилии бронетранспортеры EE-9 "Каскавел".

Программа закупки новой партии танков реализуется с 2006 года. В частности, кипрская сторона изучала ценовые параметры возможной закупки по документам, которые были получены от Агентства по оборонным закупкам Германии на танки "Леопард- 1A5", Генеральной делегации по вооружению (DGA) Франции на танки AMX-30B2, украинской компании "Укрспецэкспорт" на танки Т-84УД. В результате ВС Кипра выбрали танки российского производства. Стоимость потенциального контракта составляет 115 млн евро.

T-90 - самый современный находящийся на вооружении сухопутных войск России и Индии танк. В 2006 году 185 ОБТ Т- 90 заказал Алжир.

T-90 предназначен для прорыва обороны противника, развития тактического успеха в оперативных и стратегических операциях, разгрома противника после использования ядерных ударов, а также повышения активности и устойчивости обороны в тактическом и оперативном масштабах. Разработан в конце 1980-х - начале 1990-х гг. ОАО "НПК "Уралвагонзавод" на базе проекта ОБТ T-72. Боевая масса - 46,5 т, экипаж - 3 чел. ОБТ оснащен 12-цилиндровым двигателем В-92С2 мощностью 1000 л.с. и способен развивать скорость по шоссе 65 км/ч. Запас хода по топливу - 550 км. Вооружение составляет 125-мм гладкоствольная стабилизированная в горизонтальной и вертикальной плоскости пушка 2A46М со спаренным 7,63-мм пулеметом и 12,7-мм зенитный пулемет. Скорострельность - 8 выстр./мин. Заряжание - автоматическое и ручное. Боекомплект 42 снаряда (22 в автомате заряжания). Танк защищен стальной катаной и литой многослойной комбинированной броней, оснащен универсальной динамической защитой "Контакт-5", комплексом оптико-электронной защиты "Штора-1", системой коллективной защиты от ОМП.

В текущем году правительство греческой части Кипра также планирует закупку российских ЗРК "Тор-М2" и ПТРК "Корнет".

В конце 2007 года также сообщалось, что Греция планирует поставить Кипру ЗРК "Тор-М1" и САУ "Сюзанна" в качестве компенсации за ЗРС С-300, которые были закуплены Кипром в 1997 году в соответствии с контрактом стоимостью 230 млн дол. Жесткая позиция Турции в свое время вынудила Кипр принять решение о временном размещении ЗРС С-300 на греческом острове Крит.

13.01.2009

Права на данный материал принадлежат АРМС-ТАСС

В России создается новая подлодка «Лада»

При создании дизель-электрической подводной лодки нового поколения "Лада" будет задействовано несколько десятков предприятий и более 120 инновационных технологий. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростехнологии" Алексей Алешин.

"Наиболее яркий инновационный проект - создание новой подводной лодки "Лада". При ее создании будет использовано более 120 инновационных технологий", - цитирует «Интерфакс» слова Алексея Алешина. По его мнению, в результате работы над новой подводной лодкой "будет получен абсолютно новый продукт".

Как сообщил А.Алешин, в госкорпорации наибольшее внимание уделяется поддержке инновационных проектов. Так в реализации проекта по созданию подлодки уже задействовано несколько десятков предприятий.

История проекта

Начиная с конца 50 гг. в СССР возобновилось строительство дизельных подводных лодок (ДПЛ) с торпедным и ракетным вооружением. После завершения в 1968 г. создания серии ДПЛ пр.651 строительство неатомных ПЛ продолжалось по проектам 641Б и 877, оснащенных только торпедным вооружением. Однако с середины 80 гг. за рубежом стали производиться ДПЛ с противокорабельными ракетами (ПКР) "Гарпун", запускаемых из торпедных аппаратов (ТА).

В 1987 г. по заданию отечественного ВМФ ЦКБ МТ "Рубин" (в последующем ФГУП "ЦКБ МТ "Рубин") приступило к разработке ДПЛ пр.677 класса "Лада". Целесообразность этого подтверждалась положительным опытом многолетней эксплуатации ВМФ России и флотами других государств ДПЛ пр.613 (Whiskey), 641 (Foxtrot), 641Б (Tango), 877 и 636 (Kilo). Проект завершился успешной разработкой двух вариантов неатомной ДПЛ пр.677 и 677Э.

В декабре 1997 г. на государственном предприятии (ГП) "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге (генеральный конструктор Ю.Н. Кормилицын) были заложены головные корабли этого проекта - ДПЛ "Санкт-Петербург" класса "Лада" (для отечественного ВМФ) и ДПЛ типа "Амур" ("Амур 950" и "Амур 1650", для экспортных поставок). Они представляют собой неатомные ДПЛ четвертого поколения с дизель-электрическими установками, новым вооружением, механизмами и оборудованием.

ДПЛ пр.677 "Санкт-Петербург" для российского ВМФ была спущена на воду 8.09.2004 г., в октябре 2006 г. завершились швартовые и первый этап испытаний, а в январе 2007 г. начался заключительный этап ее ходовых испытаний. Первая серийная ДПЛ пр.677 "Кронштадт" была заложена 28.07.2005 г., вторая "Петрохаводск" – в первом квартале 2006 г. с принятием на вооружение в 2008 г. и 2009 г. соответственно.

ДПЛ пр.667Э предназначена для экспорта и имеет несколько вариантов исполнения, отличающихся водоизмещением (от 200 т до 2400 т) и типом двигательной установки

Оборудование

ДПЛ пр.677 класса "Лада" имеет эффективный гидроакустический комплекс, предназначенный для слежения за окружающей обстановкой и своевременного обнаружения противника. Он включает высокочувствительные стационарные две бортовые и одну носовую шумопеленгаторные антенны большой площади, которыми в настоящее время не обладают ни одна из аналогичных отечественных и зарубежных подводных лодок.

Кроме этих антенн может быть использована выпускная буксируемая гидроакустическая антенна с точкой выхода из верхнего вертикального стабилизатора.

Для обеспечения безопасности кораблевождения подводная лодка класса "Лада" оснащена инерциальной навигационной системой, обеспечивающей выработку данных о месте ее нахождения и параметрах движения, необходимый для использования бортового вооружения.

Управление подводной лодкой, оружием и техническими средствами автоматизировано и осуществляется с операторских пультов в главном командном пункте. На установлен командирский перископ с каналом ночного видения и лазерным дальномером.

Комплект средств радиосвязи обеспечивает надежную двустороннюю радиосвязь с береговыми командными пунктами, кораблями, судами и самолетами при нахождении в надводном и перископном положениях. При нахождении на большой глубине используется буксируемая радиоантенна, выпускаемая из прочного корпуса. Радиолокационная система с активной и пассивной антеннами на подъемно-мачтовом устройстве имеет канал повышенной скрытности в активном режиме и служит для обеспечения информацией о надводной и воздушной обстановке.

Работа всех средств радиоэлектронного оборудования координируется боевой информационно-управляющей системой "Литий".

Вооружение

Торпедно-ракетное вооружение неатомной ДПЛ пр.677 включает шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов с автоматической механической перезарядкой. В составе боезапас к ним (18 единиц) могут быть универсальные торпеды (типа УСЭТ-80, УГСТ), скоростные противолодочные ракеты типа "Шквал", противокорабельные крылатые ракеты типа "Бирюза", мины.

Система стрельбы обеспечивает одиночное и залповое применение оружия. Готовность к залпу двумя торпедами из дежурных торпедных аппаратов измеряется секундами. Цикл подготовки оружия и стрельба полностью автоматизированы и осуществляются с пульта оператора из главного командного пункта подводной лодки.

Тактико-технические характеристики Основной разработчик ФГУП "ЦКБ МТ "Рубин"

Водоизмещение, т: 1765

Главные размерения, м 68 х 7,2

Скорость хода максимальная, узлы

в подводном положении 21

в надводном положении .

Дальность плавания максимальная, мили

экономическим ходом со скоростью 3 уз. 650

в режиме РДП со скоростью 7 уз. 6000

Глубина погружения, м:

Потребляемая мощность, кВт около 300*

Напряжение бортовой сети, В 250

перископная .

Автономность, сут. до 45

Вооружение: 6х533-мм ТА, боезапас 18 ед.

13.01.2009

Права на данный материал принадлежат Arms-expo

 Информация к размышлению:

Путинский будильник прозвенел снова: мы уязвимы для шантажа ("The Times", Великобритания) 

Трудно понять, что более противно - слушать злобную ложь, извергаемую Кремлем, или наблюдать готовность европейских политиков, оставленных без газа, устроить 'темную' Украине. Россия утверждает: газ есть, пусть только Украина его прокачает - и все будет в порядке. Ну как здесь не узнать школу КГБ?

Сегодня 'Газпром' торжественно открыл вентили, которые, вообще-то, вообще не должен был закрывать, но это оказалась не более чем пропаганда. Во-первых, по трубе прошел лишь жалкий ручеек топлива, и тот был остановлен через несколько часов. А, во-вторых, 'Газпром' настаивал, что 'пробная прокачка' должна пойти по трубопроводу, который нужен Украине для внутренних потребителей - для газоснабжения Одессы и других городов. Чтобы прокачать этот объем в Европу, Украине пришлось бы оставить без отопления своих собственных граждан. Неудивительно, что наблюдатели ЕС своими глазами увидели эту российскую обструкцию.

Поток газа в Европу возобновится только тогда, когда Владимир Путин решит, что России удалось-таки сделать из Украины козла отпущения. Но даже окончание данного конкретного кризиса не изменит того факта, что Европа полностью зависит от капризов России. Российский премьер сделал то, чего не делали до него даже советские лидеры - превратил главный актив страны в инструмент политического шантажа. Он уже делал это в 2006 году; он может сделать это и в будущем.

ЕС, лежа на спине и дергая лапками, до сих пор повторяет, что это 'коммерческий спор'. Забудьте. Россия не предприняла ни одной серьезной попытки разрешить ценовые разногласия с неэффективным и раздробленным правительством Украины. То, что мы наблюдаем - это 'холодная война' Кремля против мечты Украины принадлежать Западу. Когда Путин - заметьте, Путин, а не руководители 'Газпрома' - отдал указание прекратить поставку газа Украине, а вместе с ней и всей Европе, он имел в виду исключительно политический акт следующего содержания: если замерзающие европейцы хотят стабильных поставок российского газа, то пусть либо вместе с 'Газпромом' вкладываются в строительство новых газопроводов по дну Балтийского и Черного морей, которые пойдут в обход 'ненадежной' Украины, либо отдадут дело 'обеспечения надежности' Украины на откуп России. Иными словами, если хотите газа - руки прочь от Украины.

Путин даже не пытается скрыть, что российские нефть и газ - его оружие в битве за восстановление российского господства на территории потерянной империи, за ослабление сопротивления Европы этому великому плану и вообще за то, чтобы Россию снова уважали и боялись в мире как великую державу. Главная его стратегия - превратить 'Газпром', ферзя на шахматной доске глобальной энергетики, в настоящий картель с присутствием от Китая до Африки и Латинской Америки. Уже сегодня, как говорит сам Путин, 'Газпром' стал 'мощным рычагом экономического и политического влияния в мире'.

На первое отключение российского газа в 2006 году Европейский Союз ответил принятием плана обеспечения 'энергетической безопасности' - диверсификации поставок, строительства новых газохранилищ, создания единой газотранспортной сети в ЕС и выходу на переговоры с Россией единым голосом. И что же? да, построили несколько новых емкостей для хранения - да и те, кстати, не в Великобритании, которая, как бы невероятно это ни звучало, может обеспечить себя запасами газа всего на две недели (для сравнения, Франция, с ее атомными электростанциями, запасается газом на 18 недель), - но вскоре ЕС снова потянул знакомую волынку с углеродными выбросами, а отдельные страны, в первую очередь Германия, убежали в 'Газпром', подписывать полюбовные сделки.

И вот будильник прозвенел снова. На этот раз просто нельзя, нажав кнопку, снова залезать под одеяло. Что бы ни говорилось в договоре по выбросам о доле возобновляемых источников энергии, в первую очередь достижение поставленных целей основано на увеличении доли газа, из которого в Европе производится пятая часть всей электроэнергии. Четверть этого газа идет из России, 80 процентов российского газа - через Украину. Сейчас Россия в Азербайджане раздает направо и налево взятки, чтобы Баку отвернулся от проекта европейского газопровода Nabucco, по которому его газ мог бы идти через Турцию в Австрию. К тому же, 'Газпром' уже влез в проект газопровода из Нигерии в Европу через Сахару и Алжир. В итоге Европе ничего не остается, кроме как смириться с и без того высокой и постоянно растущей зависимостью от газа, контролируемого 'Газпромом'. То есть Кремлем.

Казалось бы, это проблема континенталов, а не британцев. Но думать так - значит принимать желаемое за действительное. В Великобритании уже сегодня не хватает генерирующих мощностей, а к 2020 году из наших нынешних 60 гигаватт будет выведена треть - это старые угольные и атомные электростанции. Уже через шесть лет - для электроэнергетики это почти ничего - нехватка генерации будет представлять опасность для национальной экономики.

На этой неделе немецкий консорциум, созданный E.On и RWE, объявил, что планирует построить четыре новых атомных станции, способных восполнить половину этого дефицита; несколько станций меньшей мощности планирует построить и французская EDF, которая только что купила British Energy. Но поскольку Великобритания целых десять лет провела, ничего не делая и притворяясь, что атомная энергетика ей не нужна, ни одна из этих станций не будет построена достаточно быстро, чтобы закрыть период самой серьезной нехватки. На морские ветряки надежды мало, а 'зеленый свет', который Эд Милибэнд (Edward Miliband, министр Великобритании по энергетике и вопросам изменения климата, брат министра иностранных дел Дэвида Милибэнда - прим. перев.) дает постройке новых угольных станций - это разворот, сделанный потому, что дальше ехать уже некуда. В общем, решение проблемы возможно только с газом, а запасы британского газа в Северном море быстро иссякают.

Иными словами, Великобритания также приговорена к тому, чтобы когда-нибудь прийти к 'Газпрому', и поэтому сегодня она так же заинтересована в противостоянии российскому шантажу, как и Болгария. Еще недавно принято было думать, что стабильность контрактных отношений обеспечена, поскольку 'Газпром' зарабатывает в Европе 60 процентов всей своей прибыли. Как видим, это совершенно не так.

При Путине главное в 'Газпроме' - это власть. В Европе 'Газпром' продвигается в сектор распределения газа, скупает газовую инфраструктуру и вступает с европейскими компаниями в совместные предприятия везде - 'от скважины до конечного потребителя'. И его движение в сторону европейских энергетических активов не встречает практически никаких препятствий, несмотря на то, что на российских нефтегазовых месторождениях иностранных инвесторов ждут жесткие ограничения, а то и просто обман и выдавливание - как уже поняли на собственном горьком опыте Royal Dutch Shell и BP. А когда будет построен транссибирский газопровод на Восток и в борьбу за контракты с 'Газпромом' вступит Китай, Европа окажется в еще более уязвимом положении.

Однако Кремль неправильно выбрал время для выяснения отношений. Еще год назад, когда 'Газпром' занимал третье место во всем мире по рыночной капитализации, уступая только ExxonMobil и General Electric, инвесторы, ослепленные 'бизнесом на триллионы долларов', о котором трубил 'Газпром' в своих проспектах, не замечали ни беспорядочной скупки компанией самых разнообразных активов, ни халатного отношения к важнейшей инфраструктуре. Но кредитный кризис и падение цен на энергоносители подмочили порох в газпромовских пушках: курс его акций упал на 76 процентов, долга на нем - 50 миллиардов долларов. 'Газпром', конечно - не банкрот, выручка у него тоже немалая, но ему вряд ли удастся и поддерживать поток газа из существующих месторождений, и где-то найти 32 миллиарда фунтов на строительство двух газопроводов в обход Украины - 'Северный поток' по дну Балтийского моря и 'Южный поток' по дну Черного.

Эти два газопровода - ключ к путинской стратегии 'разделяй и властвуй'. Он надеется, что нынешний скандал с Украиной напугает европейцев настолько, что они сами прибегут с деньгами на их строительство. Но европейцы должны сделать ровно наоборот - выбросить оба проекта в мусорное ведро. ЕС должен в качестве арбитра добиться справедливого и долгосрочного разрешения противоречий с Киевом, отдельно подчеркнув, что на Украине есть все необходимые Европе транзитные мощности, а всем остальным просьба не беспокоиться. Кроме того, ЕС должен настоятельно потребовать, чтобы Россия открыла свою энергетическую отрасль для иностранных инвестиций, а в противном случае заблокировать все движения 'Газпрома' в Европе.

Но прежде всего нужно обеспечить снижение зависимости Европы от 'Газпрома'. Великобритания должна встать во главе проведения срочной программы по развитию технологий сжиженного природного газа, который можно получать от таких крупных поставщиков, как Катар. Мы должны взглянуть в глаза реальности: те, кто должен обеспечивать энергетическую безопасность Великобритании и всей Европы - о которой никогда нельзя было забывать, - заблудились в 'зеленом' лесу. Хотя бы сейчас, еще раз посидев в путинском морозильнике, Европа должна подойти к делу с холодной головой.

15 января 2009

Права на данный материал принадлежат: "The Times", Великобритания

………………………………………

На сайте www.Normativ-NT.ru  в разделе “ Военная и военно-историческая литература “  стала доступна для скачивания электронная книга:

_____________________________________________________________________________

РЕКЛАМА на VPN

Если Вам нужен тот или иной  ГОСТ – заходите на сайт www.Normativ-NT.ru.

Если нужного ГОСТ-а нет, пишите на e-mail: Normativ-NT@mail.ru