Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости мира BMW

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Август 2004   →
 1
 2
 3
 4
04.08.2004
00:50:56
12:34:56
 5
 6
 7
 8
 9
09.08.2004
10:30:09
13:10:30
10
10.08.2004
09:43:40
15:10:43
11
12
12.08.2004
09:23:19
15:24:10
13
13.08.2004
09:05:41
15:05:18
14
15
16
16.08.2004
09:25:49
15:05:43
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
30.08.2004
09:27:19
15:19:48
31
31.08.2004
09:05:20
15:10:41
Автор
pinki

Статистика

1.208 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости мира BMW


Информационный Канал Subscribe.Ru

БМВ Клуб Санкт-Петербург. Новости мира БМВ

Мюнхен: «малыш» BMW 1-Reihe в «гольфах»

Одна из составляющих цены автомобиля класса «премиум» — это его легенда. BMW 1-Reihe предстоит выступать в демократичном «гольф-классе», но по легендарности он даст фору кому угодно.

Говорят, что концерн BMW хотел покорить сегмент компактных автомобилей с помощью специально прикупленной марки Rover. Когда проект провалился и конструкторы стали работать над маленьким автомобилем с бело-голубой эмблемой, возникла проблема. Если Rover мог себе позволить оптимальный для небольшого автомобиля передний привод, то BMW не должна была опускаться до подобного «плебейства». Чтобы не подвешивать к днищу скромной по массе машины тяжеленный карданный вал, конструкторы BMW предложили разместить двигатель в задней части. Однако столь радикальному решению воспротивились маркетологи: все же баварская «единичка» — это не болид Williams-BMW.

Плодом дискуссий стала классическая компоновка. Двигатель размещен впереди, продольно, что позволило передний свес сделать минимальным, колесную базу — самой большой в классе, а педали расположить прямо напротив сиденья водителя. Привод — задний, что для «гольф-класса» уникально, а для BMW — обязательно, ибо «удовольствие за рулем» — главный лозунг марки. Любопытная деталь: чтобы дополнительно нагрузить заднюю ось, под днище багажника был отправлен аккумулятор. В итоге развесовка «единички» — 50:50, что идеально для автомобиля, на котором владелец собирается не только отвозить детей в школу, но и четко прописывать виражи горного серпантина.

Еще одна легенда, которую BMW последние годы рассказывает с завидным постоянством, — это спортивность силовых агрегатов, питающихся соляркой: BMW 120d превосходит BMW 120i и по мощностным, и по динамическим характеристикам. Однако в России, по традиции, будут представлены только бензиновые версии «первой серии». В Германии «единичка» будет стоить от 20 тысяч евро. Российская цена машины пока просчитывается, однако очевидно, что она должна быть ощутимо меньше цены на «трешку» BMW, производимую в Калининграде. Прайс-лист на российскую BMW 318i начинается от 27,9 тысяч евро.

BMW 116i BMW 120i
Рабочий объем (куб. см) 1596 1995
Мощность (л.с. при об/мин) 115 при 6000 150 при 6200
Трансмиссия 5-ст. МКПП 6-ст. МКПП/ 5-ст. АКПП
Длина/ширина/высота (мм) 4227/1751/1430
Снаряженная масса (кг) 1280 1335/1350
Максимальная скорость (км/ч) 200 217/213
Разгон до 100 км/ч (с) 10,8 8,7/9,2
Средний расход топлива (л/100 км) 7,5 7,4/7,9

Источник: Журнал "Автопилот"

России: BMW 1 серии будет стоить в от €22 900 до €29 900

Российское представительство BMW объявила дату начала продаж и цены на автомобили 1-й серии. С 18 сентября 2004 года начнутся продажи «единичек» в Европе, Азии и Латинской Америке, а в октябре премьера 1 серии состоится в России. Базовая версия BMW 116i комплектуется 115-сильным мотором, разгоняется с места до 100 км/час за 10,8 секунды и набирает до 200 км/час. Расход топлива — 7,5 л/100 км. Цена этой версии в России — €22 900. BMW 120i с двигателем 150 л.с. (8,7 с; 217 км/ч; 7,4 л/100 км) будет стоить €28 400, а «единичка» 120iA. с двигателем 150 л.с. (9,2 с; 213 км/ч; 7,9 л/100 км) обойдется в €29 900. Все «единички» получат 16-дюймовые колеса, ABS, системы курсовой устойчивости, шесть подушек безопасности и адаптивные стопсигналы (их яркость будет меняться в зависимости от силы торможения). В комплектацию моделей 120i и 120iA будут входить еще такие опции как: спортивное мультифункциональное рулевое колесо, неослепляющее зеркало заднего вида, кожаный салон, датчик парковки и датчик дождя. Дизельные версии «единичек» в Россию поставляться пока не будут.

Источник: "Газета.ру"

Россия: «копейка» BMW будет столить от 22.900 евро

В октябре этого года, через месяц после премьеры на парижском автосалоне, в России начнутся продажи BMW первой серии.

Самая доступная версия с 1,6-литровым двигателем обойдется в 22.900 евро. До 100 км/ч BMW 116i разгоняется до 10,8 сек., максимальная скорость составляет 200 км/ч. Версия с 150-сильным 2-литровым двигателем (до 100 км/ч за 8,7 сек., максимальная скорость – 217 км/ч) придется выложить уже 28.400 евро, а версия с автоматической коробкой обойдется в 29.900 евро.

В комплектацию BMW 116i входят 16-дюймовые безопасные шины с индикацией утечки воздуха, система динамического контроля устойчивости, включая функцию распознавания экстренного торможения, антипробуксовочную систему, электронную блокировку дифференциала, систему контроля за торможением на поворотах, ABS, — подушки безопасности: передние, для защиты головы и боковые.

В комплектацию моделей 120i/ iA входят помимо этого еще такие опции как: спортивное мультифункциональное рулевое колесо, неослепляющее зеркало заднего вида, кожаный салон, датчик парковки и датчик дождя.

Компания постаралась сделать первую серию как можно легче, для чего передняя ось была сделана из алюминия. Вес распределен впереди и сзади в пропорции 50 на 50, что обещает очень хорошее поведение автомобиля на дороге.

Длина новой BMW составляет всего 4.229 мм. Может быть, новая внешность устроит не всех поклонников марки, но этого точно нельзя сказать про аэродинамичность – коэффициент сопротивления равен всего 0,29.

Источник: "Autonews.ru"

ЕС: BMW 1 серии выходит в продажу

С 18 сентября 2004 года первые клиенты в Европе, Азии и Латинской Америке получат свои с нетерпением ожидавшиеся автомобили BMW 1 серии. Сразу после этого BMW 1 серии на Парижском Автосалоне отпразднует свою премьеру. А в октябре премьера 1 серии состоится в России.

Модель имеет пять дверей, его длина составляет 4,23 метра. Характерная для BMW схема привода, высокоэффективные двигатели и связанное с этим удовольствие от вождения в сочетании с высококачественным оснащением предоставляют новую альтернативу в классе компактных автомобилей.

В комплектацию BMW 116i войдут: — 16-дюймовые безопасные шины с индикацией утечки воздуха; — система динамического контроля устойчивости, включая функцию распознавания экстренного торможения, антипробуксовочную систему, электронную блокировку дифференциала, систему контроля за торможением на поворотах, ABS; — подушки безопасности: передние, для защиты головы и боковые.

В комплектацию моделей 120i/ iA войдут помимо этого еще такие опции как: спортивное мультифункциональное рулевое колесо, неослепляющее зеркало заднего вида, кожаный салон, датчики парковки и дождя.

Источник: "Autonet.ru"

БМВ Клуб Санкт-Петербург
http://www.bmwpower.spb.ru
Архив рассылки живет по этому адресу.

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Адрес подписки
 Отписаться
В избранное