Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Пресс-релизы. Иные события

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Subscribe.Ru" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Subscribe.Ru

Статистика

226 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Пресс-релизы. Иные события История завода КАМАЗ.




Заголовок: История завода КАМАЗ.

Компания: Атолл, ООО

Минуло двадцать пять лет с начала перестройки. Нет больше СССР. Братские республики из вчерашних братьев превратились в недружелюбных соседей. Выросшеепоколение уже слабо понимает о чем вспоминают их родители. Время идёт вперёд и наверное это правильно. Но есть ли о чём вспомнить? Были ли светлые моменты в той прошлой жизни, когда всякий как один беззаговорочно верил в то Светлое будущее?- Были! Одним из таких образцовых примеров можем назвать всероссийскую стройку Века на берегу Камы в городе набережные
Челны. Когда экономика Советского Союза почувствовала острую потребность в увеличение численности грузовых авто более современного типа грузоподъёмностью от восьми до двадцати т., в конце лета шестьдесят девятого года ЦК партии и совмином Советского Союза были приняты пакет документов о возведение глобального комплекса по выпуску большегрузов. Месторасположение автогиганта была выбрана в самом сердце тогдашнего СССР, повлияла близость двух судоходных рек Камы и Волги и п
ересечение железной дороги. Все эти аргументы допускали бесперебойное , не затратное и краткосрочное обеспечение проекта строительными материалами . Планировалось, что завод каждый год должен был выпускать около стапятидесяти тысяч ед. большегрузов и 250 тысяч дизельных моторов. И уже в конце года были начаты земработы по закладке фундамента будущего автогиганта. Темпы строительства были взяты со свойственной политике партии размахом. За время возведения автогиганта денег в стройку было вложено равноценно
затратам 3-ёх наших заводов ВАЗ, ГАЗ и ЗиЛ. Одновременно с возведением автогиганта строился и новый город Набережные Челны. Из 30-ти тысячного посёлка Челны вырос в крупный современный автоград с населением около 500 тыс. жителей. В середине февраля семьдесят шестого года Родина увидела первый новый автомобиль КамАЗ сошедший с конвейера завода. Мир ещё не видел такого темпа наращивания производства. Были разбиты все существующие на то время мировые показатели. Спустя де
сять лет КамАЗ осваивает новое производство- выпуск малолитражек Ока. Всеобщий упадок экономики в государстве не мог сказаться и на Камском заводе. По большей части, мегамощности КамАЗа простаивали месяцами. Предприятие больше не могло обеспечивать Набережные Челны работой, а следовательно и заработком. Был отмечен рост бандитизма, пьянства, проституции. Люди бросали город в надежде заработка. И только в конце десятилетия правительством государства удалось возродить производство двигателей и наладить выпуск
более современных моделей автомобилей. На сегодняшний день группа компаний "КАМАЗ" является самым крупным производителем грузовиков в стране и занимает одиннадцатое место в мировом масштабе по выпуску грузовиков и 8-ое в мире по производству дизельных двигателей. Продажа автомобилей КАМАЗ и запасных частей КАМАЗ http://atoll16.ru/ растёт ещё и географически. КАМАЗ "доехал" до Азии, Аф
рики и "доплыл" до латинской Америки. Есть повод гордиться!

Контактная информация:
------------------------------
Сайт компании: http://atoll16.ru/
Адрес организации: Набережные Челны ПГО Гараж2000 офис 1.3.9.
Контактное лицо: Андрей Гагарин
директор
E-mail: atoll16@mail.ru
Телефон: +7 8552 445447
Факс: +7 8552 445512
В избранное