Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Новости мира BMW
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
БМВ Клуб Санкт-Петербург. Новости мира БМВ
Мюнхен: глава BMW не рассчитывает на высокие прибыли
Прибыль немецкого производителя автомобилей BMW в 2005 году не будет соответствовать росту объема продаж из-за высоких цен на нефть и сталь, сообщил глава компании Гельмут Панке.
«Мы не будем экстраполировать рост продаж машин на прибыль», — сказал Панке в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung. «Высокие цены на нефть и сталь, а также слабый доллар оказывают давление на прибыль», — добавил он.
По мнению Панке, объем продаж автомобилей BMW вырастет на 6 — 9 процентов в 2005 году. В 2004 году продажи увеличились на 9.4 процента и достигли рекордных 1 миллион 208 тысяч машин.
Источник: "Деловая неделя"ЕС: Хайдфельд выразил свою поддержку новому BMW-Williams
Ник Хайдфельд выразил свою поддержку новому болиду Williams, среди слухов о том, что команда не так довольна своей FW27, как ожидала. Новая машина, судя по всему, страдает от недостатка сцепления заднего моста, но становилась все лучше и лучше по ходу тестов, прошедших со времени ее презентации на прошлой неделе.
«Машина недостаточно хороша для того, чтобы быть первой, но она достаточно хороша, чтобы быть впереди», — сказал Хайдфельд Autosport, — «Машина улучшалась каждый день, капля за каплей, и мы ожидаем кое-каких новых деталей от BMW. Я не думаю, что нам нужно сильно менять машину — она очень конкурентоспособна в своем нынешнем состоянии».
Источник: Алена Биткова. "Formula-1 Russian Project"КНР: Audi и BMW не выполнили планов по продажам в Китае
В Китае заканчивается ажиотажный спрос на автомобили класса «люкс», в минувшем году их сбыт увеличился только на 15% в то время как год назад рост был еще на уровне 75%, передает DPA.
Audi, например, за весь год продала 64.018 своих машин, в то время как рассчитывала на сбыт 80.000. Рост продаж этой фирмы составил всего 0,8% по сравнению с предыдущим годом.
Mercedes тоже недотянул до намеченной цифры в 13.000 автомобилей, увеличив сбыт только на 5%. А баварский концерн BMW вовсе допустил падение продаж на 16% по сравнению с 2003 годом и реализовал в 2004 году только 15.500 своих машин.
«Китайское чудо», на которое делали ставки мировые автоконцерны, судя по-всему закончилось, считают эксперты. Местный рынок, который до сих пор потреблял любые автомобили в любом количестве и по завышенным на 10-20% ценам, наконец, насытился. В следующем году картина вряд ли изменится, а в целом на авторынке Китая наступает этап кропотливой работы в условиях жесткой конкуренции.
По данным статистического ведомства КНР, в минувшем году в Китае продано в общей сложности 5.071.100 автомобилей всех видов и классов. Это на 15,5% больше, чем в предыдущем году.
Почти половину всех продаж обеспечили легковые седаны, которые разошлись в количестве 2.326.500 единиц. Динамика роста в этой нише китайского авторынка по сравнению с 2003 годом составила 15,17%.
Источник: Ремизов Александр. "За Рулем"БМВ Клуб Санкт-Петербург
http://www.bmwpower.spb.ru
Архив рассылки живет по
этому адресу.
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: tech.auto.bmwclub |
Отписаться |
| В избранное | ||
